撰文:余宗達 Daco圖片:Varis、strictly_stanceBMW M4即使搭配「大鼻孔」水箱罩的G22最新世代剛曝光,淪落前代處境的F82卻仍是大商機的改裝車種,不光標榜血脈同源的歐系改裝廠,連身居地球東方的日系品牌也紛紛抓緊這個高熱度Bimmer,其中就外觀改層面來說,Varis推出的...
撰文:余宗達 Daco圖片:Gintani、Edmond_mondi一樣都號稱是Porsche「一哥級」的高性能款式,「NA一哥」991.2 GT3 RS的520ps(513hp)/470Nm最大輸出即使是NA車界頂天級水準,不過比起同世代「渦輪一哥」991.2 GT2 RS的700ps(690hp...
撰文:余宗達 Daco圖片:DMC當前新款超跑無論哪家廠牌即使造型、性能都可是一時之選的高水準設計,不過仍無法遏止車迷對經典老車的喜愛,特別是可襯托車主技術本位、超凡品味的Porsche「老蛙」氣冷911,於是不少標榜專門強化新銳跑車的改裝品牌紛紛「走回路」再涉獵到這款「男人夢」車款!最新案例就是原...
撰文:余宗達 Daco圖片:Midnite Tuning隨著BMW M2號稱「一哥版」的CS Edition即將於五月進攻本地市場,眼見愛車在2 Series性能排名得因此後退一個位置,連搭載N55引擎的M2前期版的車主都想改車,更遑論動力次一級、屬M Performance級距的M235i!透過M...
撰文:余宗達 Daco圖片:e30_m350iBMW E30 M3即使經典本色堪稱滿點,但炒作太過致使身價翻倍漲,也讓同世代的3 Series Mk2成為凡人級老車迷的首選,就算買來大改也比入手E30 M3更有高CP植、性價比可言!這輛原本普通到不行的E30 325i,裡外經過車主細膩升級,無論視覺...
撰文:余宗達 Daco圖片:Shark Pro憑藉Toyota高經濟、高耐用的品牌光環,再加上恐怖組織的另類品質認證,也讓本地「Pick up新兵」的Hulix Mk8迅速席捲貨卡市場的同時,也成為當紅的改裝炸子雞!即使目前外觀改已有包括御用強化TRD、TOM’S在內的眾多品牌可選,但說到最能拉抬豪...
撰文:余宗達 Daco圖片:brandonloveless1手骨一般粗的車迷想把玩具備低重心、運轉平順與加速快等優點的Boxster Engine水平對臥引擎,Subaru性能名機EJ絕對是最佳首選!原廠搭配渦輪增壓的它即使改造潛力、強化幅度均不小,但偏偏就有人不願趨炎附勢甚至異想天開而選擇NA高轉...
撰文:余宗達 Daco圖片:Veilside、玩命關頭粉絲頁在日前剛發表的「玩命關頭」Fast & Furious最新第9輯「F9」官方預告片之中,唯一東方臉孔的主角「韓哥」正式回歸,讓亞洲車迷倍感興奮之餘,不禁也回憶起讓其聲名大噪的前任「愛車」RX-7 Fortune 7 Edition!...
撰文:余宗達 Daco圖片:Soho Motorsports相較於作風武鬥化的「東瀛戰神」GT-R,Farilady Z即使一樣是Nissan性能經典,不過動力輸出明顯少一大截,車主想和GT-R互別苗頭甚至是晉升「惡魔Z」之林,動力進行渦輪化改裝絕對是最佳首選,就像這輛Soho Motorsport...
撰文:余宗達 Daco圖片:Chris Jeanneret當前可說五花八門的玩車類型之中,最有聲光刺激效果莫過於白煙狂冒的同時,還夾雜刺耳滑胎聲的甩尾,體內有辛烷值作祟的熱血車迷往往毫無免疫力,就算本身愛車是FF前驅車,也要想辦法改造成「滑走上等」的利器,於是也衍生出這輛Honda Civic Mk...
撰文:余宗達 Daco圖片:ESmotorUKPorsche 991.2 Turbo S最大出力雖高達572hp、700Nm,但本身定位在同世代911車款是僅次於號稱最強「渦輪蛙」991.2 GT2 RS,稱其為「性能二哥」算是檯面上的恭維,說它「比上不足、比下有餘」卻是實在話,多金又熱血的車主無法...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:CarsHatano曾在國際競技舞台締造榮光戰績的經典戰駒,就算動力輸出明顯落後當然嶄新的性能車,對內行玩家卻是最愛不釋手的對象,一旦有幸入手所謂的限量道路版,縱然年紀老邁、戰力衰退,也會想盡辦法讓其重生再進化,曾在WRC世界越野賽締造第一個「六連霸」的Lanc...
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撰文:余宗達 Daco圖片:ArtisanspiritsToyota 「新牛魔王」Supra Mk5即便原廠外觀已洋溢高度的動感化與跑格化,同時也流露同級車少見的前衛性能感觸,而有「原廠御用改」之稱的TRD也推出採用CFRP材質的GR Parts升級套件,不過基於滿足獨特化、個性化的改裝訴求,各大空...
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TEXT:余宗達 DacoPHOTO:HeaderShield動力強化雖能明顯增加馬力與扭力,但引擎運作極限也隨之提高的同時,連帶作動溫度也大幅提高,目前大行其道的渦輪車種更是如此,於是如何隔離熱源避免引擎熱衰竭與周邊管路、線組惡化,也成為動力改不可忽略的課題!相較於把熱源包覆的隔熱帶、隔熱罩,這個...
撰文:梁富裕 Jason藉由APR Plus Stage II,可以把AUDI RS7 Sportback 4.0 V8 TFSI既有的560匹馬力推上760匹的境界,同時扭力也連帶提升到108.8公斤米之譜,如此強大的動力輸出,開起來鐵定是很過癮。不過,這輛AddArmor APR RS7背後的動...
撰文:余宗達 Daco圖片:3D Design比起Toyota「新牛魔王」GR Supra,身為「雙生兄弟」的BMW G29 Z4因外型沒那般前衛犀利加上硬頂敞蓬的車體設計,雖說性能武車作風因此而淡薄,卻明顯更有堪稱成熟「大人味」的文車作風,又算M40i頂級版擁有和GR Supra不分軒輊的動力輸出...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Kuhl Racing挾著歷代最強動力、最快加速的雙特色,加上還有國際化的左駕設計,也讓Nissan R35成為改裝需求最高的GT-R戰神式樣,後級強化廠商當然也紛紛推出專用部品搶佔商機!以外觀層面而言,總共已推出四種空力套件而且每一種造型都堪稱誇張的日本Kuh...