撰文:余宗達 Daco圖片:Varis、strictly_stanceBMW M4即使搭配「大鼻孔」水箱罩的G22最新世代剛曝光,淪落前代處境的F82卻仍是大商機的改裝車種,不光標榜血脈同源的歐系改裝廠,連身居地球東方的日系品牌也紛紛抓緊這個高熱度Bimmer,其中就外觀改層面來說,Varis推出的...
撰文:余宗達 Daco圖片:Gintani、Edmond_mondi一樣都號稱是Porsche「一哥級」的高性能款式,「NA一哥」991.2 GT3 RS的520ps(513hp)/470Nm最大輸出即使是NA車界頂天級水準,不過比起同世代「渦輪一哥」991.2 GT2 RS的700ps(690hp...
撰文:余宗達 Daco圖片:DMC當前新款超跑無論哪家廠牌即使造型、性能都可是一時之選的高水準設計,不過仍無法遏止車迷對經典老車的喜愛,特別是可襯托車主技術本位、超凡品味的Porsche「老蛙」氣冷911,於是不少標榜專門強化新銳跑車的改裝品牌紛紛「走回路」再涉獵到這款「男人夢」車款!最新案例就是原...
撰文:余宗達 Daco圖片:Midnite Tuning隨著BMW M2號稱「一哥版」的CS Edition即將於五月進攻本地市場,眼見愛車在2 Series性能排名得因此後退一個位置,連搭載N55引擎的M2前期版的車主都想改車,更遑論動力次一級、屬M Performance級距的M235i!透過M...
撰文:余宗達 Daco圖片:e30_m350iBMW E30 M3即使經典本色堪稱滿點,但炒作太過致使身價翻倍漲,也讓同世代的3 Series Mk2成為凡人級老車迷的首選,就算買來大改也比入手E30 M3更有高CP植、性價比可言!這輛原本普通到不行的E30 325i,裡外經過車主細膩升級,無論視覺...
撰文:余宗達 Daco圖片:Shark Pro憑藉Toyota高經濟、高耐用的品牌光環,再加上恐怖組織的另類品質認證,也讓本地「Pick up新兵」的Hulix Mk8迅速席捲貨卡市場的同時,也成為當紅的改裝炸子雞!即使目前外觀改已有包括御用強化TRD、TOM’S在內的眾多品牌可選,但說到最能拉抬豪...
撰文:余宗達 Daco圖片:brandonloveless1手骨一般粗的車迷想把玩具備低重心、運轉平順與加速快等優點的Boxster Engine水平對臥引擎,Subaru性能名機EJ絕對是最佳首選!原廠搭配渦輪增壓的它即使改造潛力、強化幅度均不小,但偏偏就有人不願趨炎附勢甚至異想天開而選擇NA高轉...
撰文:余宗達 Daco圖片:Veilside、玩命關頭粉絲頁在日前剛發表的「玩命關頭」Fast & Furious最新第9輯「F9」官方預告片之中,唯一東方臉孔的主角「韓哥」正式回歸,讓亞洲車迷倍感興奮之餘,不禁也回憶起讓其聲名大噪的前任「愛車」RX-7 Fortune 7 Edition!...
撰文:余宗達 Daco圖片:Soho Motorsports相較於作風武鬥化的「東瀛戰神」GT-R,Farilady Z即使一樣是Nissan性能經典,不過動力輸出明顯少一大截,車主想和GT-R互別苗頭甚至是晉升「惡魔Z」之林,動力進行渦輪化改裝絕對是最佳首選,就像這輛Soho Motorsport...
撰文:余宗達 Daco圖片:Chris Jeanneret當前可說五花八門的玩車類型之中,最有聲光刺激效果莫過於白煙狂冒的同時,還夾雜刺耳滑胎聲的甩尾,體內有辛烷值作祟的熱血車迷往往毫無免疫力,就算本身愛車是FF前驅車,也要想辦法改造成「滑走上等」的利器,於是也衍生出這輛Honda Civic Mk...
<p>其實這是一輛HONDA JADE,這輛車台灣並沒有發售,所以台灣朋友們應該比較陌生,這輛車擁有輕巧的車身尺碼,但是卻能容下5+2的七人乘坐,其實是一輛很適合台灣人使用習慣的車款,甚至這個車還有油電混合的版本!</p> <p><img alt="" src="http://images.l...
撰文:余宗達 Daco圖片:BBi Autosport最大馬力高達700ps的Porsche 991.2 GT2 RS即便是現今最強「渦輪蛙」,卻也只是以原廠未改的狀態來說,要是轉換到改裝境界就不一定了!這輛997.1 GT2雖從最強Porsche的地位退位多時,但經過美國Porsche專門強化廠B...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Willall Racing「昴速六連星」SUBARU性能看板的STI車款,從初代Impreza STI進化到目前現役的WRX STI,即使動力輸出、操控極限是一代比一代強,但隨著世代交替也讓外型明顯前衛又犀利,能與昔日堪稱經典的昔日舊車系可連結之處,除了EJ水...
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撰文:余宗達 Daco圖片:Renntech EuropeMercedes-AMG高系S鋼砲代表的A45在今年7月正式進入到W177第四世代,即使引擎一樣採用四缸渦輪型式但進化為M139新式樣,不但標準版387ps(382hp)、480Nm的最大輸出大幅凌駕前代,屬於高性能式樣的S版更達到421ps...
撰文:余宗達 Daco圖片:Top Car Design相較於同屬Supercar級距的「牛」、「馬」超跑,McLaren中階Super Series現役主力的 720S即使動力、操控、加速等層面表現都毫不遜色,但車體造型、輪廓線條都洋溢出自家特有的英倫優雅美學,進一步考驗After Market改...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Grannas Racing長達17年的進化空窗期終於在年初告終,讓剛進入第五世代的Toyota「牛魔王」Supra成為近期車壇火紅車款,在此同時卻也明顯連帶拉抬前代版JZA80的把玩風潮,各種類型的「老牛」強化版一時之間紛紛浮上檯面,性能聲勢反倒比最新接班人A...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:AC Schnitzer原廠馬力就算再何等強大,不覺滿意的車主一定大有人在,即便是原廠動力已達傲人水準、擁有617hp(625ps)、750Nm最大輸出的F90 M5 Competition也一樣!而一向專精Bimmer全車系改造、有BMW社外御用之稱的AC S...
撰文:余宗達 Daco圖片:Evolution PerformanceFord Mustang Mk6披掛「眼鏡蛇」Logo的新性能旗艦「Shelby GT500 2020」因問世時間尚淺,致使目前可改的引擎部品不多,不過各大標榜Mustang專門改裝廠仍積極推出更猛的強化式樣,以搶佔這塊新興的改裝...