對於只強調空間且體型笨重的SUV休旅車，再強化的需求明顯偏低，致使改裝廠商興趣缺缺根本沒推出專用強化套件的必要，不過要是Lamborghini目前唯一SUV車款的Urus，想興致勃勃分食這個改裝大餅的品牌就明顯增多了！繼TopCar Design之後，專改高檔性能車的Vorsteiner也火速發表全球第二款Urus專用UX-07的強化空力套件。即使套件材質依舊屬於高性能味的CFRP碳纖式樣，但造型設計更犀利又高跑格化，讓這款「狂牛」休旅車性能殺氣大幅增濃…….

暌違32年之久，高性能跑車代名詞Lamborghihi終於在今年推出旗下第二個SUV車款Urus！即使車體尺碼明顯大過同門兄弟，但搭載可爆發出650ps、86.67kgm峰值的4.0L V8雙渦輪引擎，高性能本色依舊維持維持Lamborghini一貫水準，而0～100k/h加速3.6秒、0～200km/h加速12.8秒以及極速305km/h等等表現，完全力壓Bentley Bantayga W12奪下全球最速SUV頭銜，搭配同樣散發Lamborghini斯巴達肅殺氣息的外觀設計，也深獲層峰級的性能車迷青睞。即使原廠設計已堪稱緊繃，不過還是有「漏洞」可讓後級改裝品牌進化，率先推出Urus專用大包的TopCar Design，則是將外觀配件升級為CFRP碳纖材質，即使造型設計與原廠相去不遠，但已足夠引起車主興趣！

相較之下，這套由Vorsteiner推出的套件即使問世時間較晚，同時也屬於相同的CFRP材質，但外觀輪廓添加自家設計DNA，視覺效果也更為緊繃！全套商品雖不是徹頭徹尾的大改造，而是屬於Bolting On的加裝型式，不過車頭增添尺碼明顯加大的氣壩隔版，再搭配Vorsteiner全新開發的前下巴，性能味道完全不遜於「同門兄弟」Aventador、Huracan。CFRP碳纖手法同樣也投射在車側層面，葉子板飾蓋、輪弧飾板與側裙都是！其中側裙後端還設計角度上翹的機翼造型，進一步營造出俐落的性能氣息，同時也具備空力整流得實質效果。引擎蓋除了是輕量化的CFRP式樣，同時也配置附上隔板設計的散熱孔，全然流露正統跑車味！

相較於上述，車尾就堪稱是集整個設計大成於一身之處了！除了在車頂、後箱蓋尾端分別添加尾翼設計之外，後下擾流藉由加大化與向後延伸的輪廓線條，搭配明顯比原廠還突兀的導流鰭片，也讓車尾感官更具立體層次感也大幅消減SUV笨重感觸，同時更有跑格化、俐落化的戰鬥氣息，不禁想讓人多看兩眼！