撰文：余宗達 Daco圖片：RDBLA
Lamborghini當前唯一SUV車款的Urus，即使引擎動力、加速性能、外觀設計與內裝配置等各層面都可堪稱全球SUV級距的頂天水準，不過以車主個人觀點而言，車輛再強化的必要性其實不小，尤其是強烈制服風格的車體外觀！擅長高檔車外觀改的RDBLA、1016 Industries也聯袂推出這個無論造型、材質都堪稱Urus目前外觀改最有「VIP Style」奢華風格的外觀套件，十足濃厚的溢霸氣壯觀、富麗堂皇雙效果，絕對是最能滿足車主標新立異的個性化需求……
即使體型式目前Lamborghini全車系最龐大，但唯一「狂牛」SUV車款的Urus，身上所配置的4.0L V8雙渦輪引擎最大輸出可爆發出650ps、86.67kgm實力，就算2噸2的車重極為可觀，擁有0～100k/h加速3.6秒、0～200km/h加速12.8秒以及極速305km/h等表現，作風也完全不辱Lamborghini一貫高性能的品牌形象！本身外觀即使動感十足又線條犀利，但畢竟出自原廠之手，對想法有建地的車主而言，完全不改難免淪於穿制服之嫌，為進一步在愛車身上增添個人化色彩，外觀改的必要性當然也遠大於其他車輛層面，於是舉如Mansory、Vorstein與Top Car等擅長高檔車升級的改裝品牌，也紛紛推出專用空力套件。
相較於上述品牌，1016 Industries名氣雖不大，但本身產品除了造型設計取勝的Phase 1 式樣之外，日前更衍生採用CFRP、Forged Carbon兩種高檔材質紋路，同時再搭配寬體輪弧的Phase 2 Edition，試圖在Urus改裝市場搶到商機！與對手品牌相較，1016 Industries為進一步爭取市場接受度，全部套件也都採用Bolt on加裝手法的小包式樣。表面上改裝幅度雖看似不大，不過採用簍空結構的前下巴明顯向前延伸而明顯突出之外，後下擾流進一步加大導流鰭片，同時兩側還將排氣管完全包覆，搭配上下雙層結構的後尾翼設計，以及可加大寬體感觸的輪弧飾板，再加上CFRP、Forged Carbon兩種紋路選擇，性能氣息完全不亞於大牌對手之餘，更散發出細膩又精緻的高質感，對於喜愛標新立異、不流於俗的品味型車主絕對是外觀改首選！
Lamborghini當前唯一SUV車款的Urus，即使引擎動力、加速性能、外觀設計與內裝配置等各層面都可堪稱全球SUV級距的頂天水準，不過以車主個人觀點而言，車輛再強化的必要性其實不小，尤其是強烈制服風格的車體外觀！擅長高檔車外觀改的RDBLA、1016 Industries也聯袂推出這個無論造型、材質都堪稱Urus目前外觀改最有「VIP Style」奢華風格的外觀套件，十足濃厚的溢霸氣壯觀、富麗堂皇雙效果，絕對是最能滿足車主標新立異的個性化需求……即使體型式目前Lamborghini全車系最龐大，但唯一「狂牛」SUV車款的Urus，身上所配置的4.0L V8雙渦輪引擎最大輸出可爆發出650ps、86.67kgm實力，就算2噸2的車重極為可觀，擁有0～100k/h加速3.6秒、0～200km/h加速12.8秒以及極速305km/h等表現，作風也完全不辱Lamborghini一貫高性能的品牌形象！本身外觀即使動感十足又線條犀利，但畢竟出自原廠之手，對想法有建地的車主而言，完全不改難免淪於穿制服之嫌，為進一步在愛車身上增添個人化色彩，外觀改的必要性當然也遠大於其他車輛層面，於是舉如Mansory、Vorstein與Top Car等擅長高檔車升級的改裝品牌，也紛紛推出專用空力套件。相較於上述品牌，1016 Industries名氣雖不大，但本身產品除了造型設計取勝的Phase 1 式樣之外，日前更衍生採用CFRP、Forged Carbon兩種高檔材質紋路，同時再搭配寬體輪弧的Phase 2 Edition，試圖在Urus改裝市場搶到商機！與對手品牌相較，1016 Industries為進一步爭取市場接受度，全部套件也都採用Bolt on加裝手法的小包式樣。表面上改裝幅度雖看似不大，不過採用簍空結構的前下巴明顯向前延伸而明顯突出之外，後下擾流進一步加大導流鰭片，同時兩側還將排氣管完全包覆，搭配上下雙層結構的後尾翼設計，以及可加大寬體感觸的輪弧飾板，再加上CFRP、Forged Carbon兩種紋路選擇，性能氣息完全不亞於大牌對手之餘，更散發出細膩又精緻的高質感，對於喜愛標新立異、不流於俗的品味型車主絕對是外觀改首選！
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