撰文:余宗達 Daco圖片:Varis、strictly_stanceBMW M4即使搭配「大鼻孔」水箱罩的G22最新世代剛曝光,淪落前代處境的F82卻仍是大商機的改裝車種,不光標榜血脈同源的歐系改裝廠,連身居地球東方的日系品牌也紛紛抓緊這個高熱度Bimmer,其中就外觀改層面來說,Varis推出的...
撰文:余宗達 Daco圖片:Gintani、Edmond_mondi一樣都號稱是Porsche「一哥級」的高性能款式,「NA一哥」991.2 GT3 RS的520ps(513hp)/470Nm最大輸出即使是NA車界頂天級水準,不過比起同世代「渦輪一哥」991.2 GT2 RS的700ps(690hp...
撰文:余宗達 Daco圖片:DMC當前新款超跑無論哪家廠牌即使造型、性能都可是一時之選的高水準設計,不過仍無法遏止車迷對經典老車的喜愛,特別是可襯托車主技術本位、超凡品味的Porsche「老蛙」氣冷911,於是不少標榜專門強化新銳跑車的改裝品牌紛紛「走回路」再涉獵到這款「男人夢」車款!最新案例就是原...
撰文:余宗達 Daco圖片:Midnite Tuning隨著BMW M2號稱「一哥版」的CS Edition即將於五月進攻本地市場,眼見愛車在2 Series性能排名得因此後退一個位置,連搭載N55引擎的M2前期版的車主都想改車,更遑論動力次一級、屬M Performance級距的M235i!透過M...
撰文:余宗達 Daco圖片:e30_m350iBMW E30 M3即使經典本色堪稱滿點,但炒作太過致使身價翻倍漲,也讓同世代的3 Series Mk2成為凡人級老車迷的首選,就算買來大改也比入手E30 M3更有高CP植、性價比可言!這輛原本普通到不行的E30 325i,裡外經過車主細膩升級,無論視覺...
撰文:余宗達 Daco圖片:Shark Pro憑藉Toyota高經濟、高耐用的品牌光環,再加上恐怖組織的另類品質認證,也讓本地「Pick up新兵」的Hulix Mk8迅速席捲貨卡市場的同時,也成為當紅的改裝炸子雞!即使目前外觀改已有包括御用強化TRD、TOM’S在內的眾多品牌可選,但說到最能拉抬豪...
撰文:余宗達 Daco圖片:brandonloveless1手骨一般粗的車迷想把玩具備低重心、運轉平順與加速快等優點的Boxster Engine水平對臥引擎,Subaru性能名機EJ絕對是最佳首選!原廠搭配渦輪增壓的它即使改造潛力、強化幅度均不小,但偏偏就有人不願趨炎附勢甚至異想天開而選擇NA高轉...
撰文:余宗達 Daco圖片:Veilside、玩命關頭粉絲頁在日前剛發表的「玩命關頭」Fast & Furious最新第9輯「F9」官方預告片之中,唯一東方臉孔的主角「韓哥」正式回歸,讓亞洲車迷倍感興奮之餘,不禁也回憶起讓其聲名大噪的前任「愛車」RX-7 Fortune 7 Edition!...
撰文:余宗達 Daco圖片:Soho Motorsports相較於作風武鬥化的「東瀛戰神」GT-R,Farilady Z即使一樣是Nissan性能經典,不過動力輸出明顯少一大截,車主想和GT-R互別苗頭甚至是晉升「惡魔Z」之林,動力進行渦輪化改裝絕對是最佳首選,就像這輛Soho Motorsport...
撰文:余宗達 Daco圖片:Chris Jeanneret當前可說五花八門的玩車類型之中,最有聲光刺激效果莫過於白煙狂冒的同時,還夾雜刺耳滑胎聲的甩尾,體內有辛烷值作祟的熱血車迷往往毫無免疫力,就算本身愛車是FF前驅車,也要想辦法改造成「滑走上等」的利器,於是也衍生出這輛Honda Civic Mk...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:CU-ICARHONDA Civic進入到第十世代,「綠色地獄」最速前驅車的FK8 Type R雖最吸引熱血車迷,但一想到飆破200萬元台幣以上的身價,敢衝動下手入主應該沒幾人!對賺錢能力普通的本田迷來說,買輛基本款再來強化反倒更划算也更能享受越級挑戰,的改裝樂...
來自德國的MANSORY改裝品牌向來以改裝高檔車款與超霸氣外觀著稱,而對於Bentley最新推出的Bentayga,MANSORY也相當快的推出完整的改裝套件。MANSORY所改裝的這輛Bentley Bentayga,外觀上擁有非常霸氣的外觀套件,更換了前後保險桿,並加裝了左右側裙,後面也加上了尾...
位於立陶宛的AG Excalibur,日前針對BMW X6推出一套名為「鱷魚」的Alligator寬體套件,要價高達十萬歐元。不過這次報導的重點決不是在於這套大包多貴或多帥多殺,而是驚世駭俗的醜!外媒評比這輛BMW X6就像是「整形手術失敗的野獸」。<br/>趕快來瞧瞧這套冠上「史上最醜X6」之名的...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:4Piston Racing當前車用動力雖以高效率又輸出強悍的渦輪引擎為主流,連昔日以NA高轉著稱Honda都臣服這個趨勢,偏好舊世代線性輸出特色的本田車迷卻依舊大有人在,這也讓些許標榜專改本田的強化廠繼續堅持NA路線!擅長Honda各系列引擎升級的4Pisto...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Advance Eight Tokyo取自Carbon fiber reinforced polymer縮寫的CFRP碳纖維增強聚合物即使製作成本很不低廉,售價也十足不親民,但本身擁有輕量化、高剛性雙重特色,也成為車輛包括車體、空力套件的最高檔材質!在正統碳纖紋...
撰文:余宗達 Daco圖片:INGS今年東京車展Sjow Car堪稱能見度最高展示車的Toyota「新牛魔王」GR Supra,即使外觀改層面出現不少效果極具高顏質又有震撼性的暴龜新套件,但改造幅度極大並不適合血液溫度普通的車主,相較之下,這款由日系空力老字號INGS推出的「N-Specs」空力套件...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:RDBLALamborghini「大牛王」Aventador SVJ即使最大動力高達逆天級的770ps、720Nm,在「綠色地獄」紐柏林北賽道也跑出原廠量產車最快單圈紀錄的6分44秒97,但毫不滿足還想再改的車主卻大有人在,於是這個全球第一起Aventador ...
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撰文:余宗達 Daco圖片:MascunanaBear相較於Porsche性能看板的「青蛙」911,「鱷魚」Cayman即使車輛設定低了一大截,新車、中古價因此更有親民特色,加上本身所採用的MR驅動容易上手,自然也成為車迷踏入Porsche性能門檻的首選!即使動力、外型都明顯比911平庸,但車輛各層...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Dyno-SpectrumPorsche當家看板車款的911,雖已進化到水冷第四世代的Type 992,不過要說最強911式樣,引擎最大輸出高達700ps(690hp)、750Nm(553 lb ft)的991.2 GT2 RS還是當仁不讓!原廠設計即使很夠格堪...