撰文：余宗達 Daco

圖片：Novitec

Lamborghini現役大牛堪稱最強式樣的Aventador SVJ，原廠配備的等級檔次即使已算層峰級，但本身畢竟屬市售街車還是得遵循環保相關的法令規範，本身再進化的空間當然還有！為進一步激發「大牛王」全部性能潛能同時再提高外觀高質感，日前也發表各層面相關的升級套件，根本讓這款「牛王」變「神天」了…..

與一般Aventador小改款的S版相較，車名取自Superveloce Jeto縮寫的SVJ，不但車體歷經輕量減重，外觀也披掛高空力的武裝，動力更效法「百年紀念」Centenario版而擁有770ps最大馬力，馬力/重量比表現達到1.98kg/hp的超出色水準。Lamborghini同時為了大幅攀高性能操控極限，更看齊小老弟的「最速小牛」Huracan Performante而採用ALA主動式空力系統而且還是精進化的2.0版本，連SV前代版也自嘆不如！於是在車廠測試天堂的「綠色地獄」德國Nurburgring Nordschleife跑出量產車最快也是Lamborghini車史最佳單圈。上述表現即使完整流露原廠設計的頂尖程度，但本身畢竟屬市售街車等級，相關配備還是得受到環保法規的侷限，尤其是動力系統！

在Lamborghini車款改裝堪稱頭號品牌的義大利Novitec基於印證本身卓越的強化實力，日前也推出號稱全球第一款「大牛王」Aventador SVJ強化套件！套件項目除了一貫是Novitec最專精也最強勢的外觀空力，居然也包含排氣管與輪圈強化部品，這點則讓人十分訝異！Novitec在Aventador SVJ引擎、動力周邊雖沒任何改裝，純粹只推出強調高流速、低阻抗的排氣升級系統，包括質地結構更疏鬆的100 Cell的高流量觸媒段與Cats-Less全直通式樣，不過均可完全免除Engine Check燈號突發發亮導致ECU進入保護模式而讓車況不順的「類故障」狀態，搭配同樣標榜高流速的強化中尾段，不管是100目觸媒或無觸媒都可讓Aventador SVJ馬力峰值呈現小漲趨勢！

Novitec對Aventador SVJ所推出的升級版輪圈即使造型並沒和原廠有明顯差異，但採用更有輕量化、高剛性雙特色的Forged全鍛造式樣，在輸出靈敏度、瞬間加速性也助益不少。整組套件最具精華意義那是Novitec最拿手的外觀空力了！即使變更部位僅在於下擾流、空力飾板等小部位，而安裝後的大致造型也完全沒悖離原廠窠臼，但包括前下巴、後下擾流與側裙輪廓更突出、更顯著，加上全部套件材質均採最有輕量特色的Dry Carbon製程，整體扮相更吸睛搶眼之餘，在馬力/重量比表現也提供更精進效益，絕對讓Aventador SVJ更兇也更殺！

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