撰文:余宗達 Daco圖片:Varis、strictly_stanceBMW M4即使搭配「大鼻孔」水箱罩的G22最新世代剛曝光,淪落前代處境的F82卻仍是大商機的改裝車種,不光標榜血脈同源的歐系改裝廠,連身居地球東方的日系品牌也紛紛抓緊這個高熱度Bimmer,其中就外觀改層面來說,Varis推出的...
撰文:余宗達 Daco圖片:Gintani、Edmond_mondi一樣都號稱是Porsche「一哥級」的高性能款式,「NA一哥」991.2 GT3 RS的520ps(513hp)/470Nm最大輸出即使是NA車界頂天級水準,不過比起同世代「渦輪一哥」991.2 GT2 RS的700ps(690hp...
撰文:余宗達 Daco圖片:DMC當前新款超跑無論哪家廠牌即使造型、性能都可是一時之選的高水準設計,不過仍無法遏止車迷對經典老車的喜愛,特別是可襯托車主技術本位、超凡品味的Porsche「老蛙」氣冷911,於是不少標榜專門強化新銳跑車的改裝品牌紛紛「走回路」再涉獵到這款「男人夢」車款!最新案例就是原...
撰文:余宗達 Daco圖片:Midnite Tuning隨著BMW M2號稱「一哥版」的CS Edition即將於五月進攻本地市場,眼見愛車在2 Series性能排名得因此後退一個位置,連搭載N55引擎的M2前期版的車主都想改車,更遑論動力次一級、屬M Performance級距的M235i!透過M...
撰文:余宗達 Daco圖片:e30_m350iBMW E30 M3即使經典本色堪稱滿點,但炒作太過致使身價翻倍漲,也讓同世代的3 Series Mk2成為凡人級老車迷的首選,就算買來大改也比入手E30 M3更有高CP植、性價比可言!這輛原本普通到不行的E30 325i,裡外經過車主細膩升級,無論視覺...
撰文:余宗達 Daco圖片:Shark Pro憑藉Toyota高經濟、高耐用的品牌光環,再加上恐怖組織的另類品質認證,也讓本地「Pick up新兵」的Hulix Mk8迅速席捲貨卡市場的同時,也成為當紅的改裝炸子雞!即使目前外觀改已有包括御用強化TRD、TOM’S在內的眾多品牌可選,但說到最能拉抬豪...
撰文:余宗達 Daco圖片:brandonloveless1手骨一般粗的車迷想把玩具備低重心、運轉平順與加速快等優點的Boxster Engine水平對臥引擎,Subaru性能名機EJ絕對是最佳首選!原廠搭配渦輪增壓的它即使改造潛力、強化幅度均不小,但偏偏就有人不願趨炎附勢甚至異想天開而選擇NA高轉...
撰文:余宗達 Daco圖片:Veilside、玩命關頭粉絲頁在日前剛發表的「玩命關頭」Fast & Furious最新第9輯「F9」官方預告片之中,唯一東方臉孔的主角「韓哥」正式回歸,讓亞洲車迷倍感興奮之餘,不禁也回憶起讓其聲名大噪的前任「愛車」RX-7 Fortune 7 Edition!...
撰文:余宗達 Daco圖片:Soho Motorsports相較於作風武鬥化的「東瀛戰神」GT-R,Farilady Z即使一樣是Nissan性能經典,不過動力輸出明顯少一大截,車主想和GT-R互別苗頭甚至是晉升「惡魔Z」之林,動力進行渦輪化改裝絕對是最佳首選,就像這輛Soho Motorsport...
撰文:余宗達 Daco圖片:Chris Jeanneret當前可說五花八門的玩車類型之中,最有聲光刺激效果莫過於白煙狂冒的同時,還夾雜刺耳滑胎聲的甩尾,體內有辛烷值作祟的熱血車迷往往毫無免疫力,就算本身愛車是FF前驅車,也要想辦法改造成「滑走上等」的利器,於是也衍生出這輛Honda Civic Mk...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Manthey Racing附圖1最大輸出擁有700ps、750Nm的991 GT2 RS,全原廠車況在「綠色地獄」跑出的最速單圈是7分47秒30,這個表現雖足以力壓「蛙王」918 Spyder,不過由Porsche御用廠隊Manthey Racing精心推出的...
撰文:余宗達 Daco圖片:G-Power相較於近年在全球車壇掀起一陣風潮Toyota最新的Supra Mk5,採「雙生車」設計的BMW Z4三代版G29,即使欠缺「牛魔王」之類的榮光頭銜,甚至連M Power的性能加持都沒有,就算本身走高感品味的文車路線,不過引擎配置如出一轍之下,後級強化的空間其...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Extreme Turbo Systems憑藉寬大的改裝空間,R35世代的Nissan「戰神」GT-R不但竄紅全球改裝界多年,也是Drag Race直線加速賽的當紅車款,而參賽車改法堪稱頂天的美國Drag Race更是最引車迷狂熱!當前身居1/4 mile加速最...
撰文、圖片:余宗達 Daco取材協力:千美國際之所以決定入手Toyota Hulix、Ford Ranger之類的「四門貨卡」Pickup,箇中原因無非想進一步擴展休閒生活的多元領域,同時也提高親近大自然的費為程度!只是原廠車況無論在越野層面的脫困性能、機能面的實用配備,甚至內外觀的視覺爽度均算有限...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Vivid RacingHONDA當前唯一身價超過千萬元台幣門檻,同時當家性能看板的NSX Mk2,問世時間即使已四年有餘,但目前現身的改裝式樣絕多數偏重在外觀造型層面,囿於動力採用架構異常複雜的Hybrid設計,改裝難度比一般純燃油引擎高上不少,迄今別說重度的...
撰文:余宗達 Daco圖片:Masa7.7.7.7環顧車輛外觀的各類改法,強調輪圈貼齊車輛葉子板、洋溢極致低趴美學的「海拉風」Hellaflush Style,視覺效果即使已是最緊繃等級,但為滿足玩家追求視覺張力更甚的需求之下,繼輪胎採用超大外傾角的「大外八」式樣,擅長Hella Flush改裝的「...
撰文:余宗達 Daco圖片:Titan Motorsports、TPG Tuning、The Shop CT、Induction Performance、European Auto Group豐田「新牛魔王」Supra Mk5,即使九月初才在台灣正式上市,不過國外早就開賣幾個月了,對於被視為改裝發燒...
比Type R更殺!HONDA Civic FD八代喜美專用M&M Racing寬體暴龜TEXT:余宗達 DacoPHOTO:M&M Racing在「綠色地獄」拿下最速前驅車頭銜的FK8 Civic Type R,雖是最吸引全球本田車迷的車款,但台灣售價飆破$200萬元大關,加上內裝空間與使用機能,...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:OfcrplzLexus RC F即使擁有夠格跨入高性能門檻的動力輸出,本身也擁有目前F Sport車系最動感、高跑格化的外觀,但比起市場勁敵的BMW F82 M4、AMG W205 C63 Coupe,輪廓線條還是明顯來得優雅又內斂,性能派車主不免興起改裝升級...
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