撰文：余宗達 Daco圖片：StreetFight_LA
本身雖僅僅問世不到10個月時間，但挾著堪稱高性能又十足經典的「豐田牛魔王」封號，加上還有高改裝潛力的BMW渦輪引擎，也讓GR Supra成為當前改裝界最嗆紅車款！日本「火箭兔」Rocket Bunny在外觀改層面雖率先推出寬體套件而盡搶先機，但美國StreetFight_LA基於即將到來的2019 SEMA Show，日前也發表「新牛魔王」第二套Wide-Body Kit，舉凡「暴龜」、尾翼與空力等造型均更為誇張與突出之下，足可堪稱是GR Supra當前「最狂」又「最牛」的外觀改款式…..
外觀造型源自於FT-1概念版的Supra Mk5，即使動感程度足可傲視Toyota同門車款，不過對性能位居頂級的GR Supra來說，視覺豐腴程度並沒像前代JZA80那般強烈，也致使外觀霸氣明顯銳減！為了彌補這一點，擅長在車輛外觀添加誇張元素的「火箭兔」Rocket Bunny早在今年3月初就率先推出Supra Mk5第一款寬體化的外觀改套件，搶商機的速度也遙遙領先市場對手。有鑑於問世時機落後太多需得以更搶眼造型取勝之下，這個標榜GR Supra第二款寬體改同時由美國外觀改裝廠StreetFight_LA、潮衣品牌TJ Hunt聯手將汽車設計師Jonsibal「紙上談兵」設計具體成型化的套件，整體所呈現的視覺效果也明顯比「火箭兔」還浮誇！
依據其所公布的3D設計圖，前後保桿兩側與輪拱均外加大幅外擴的「暴龜」後，橫向比例面積大幅擴增，壯觀化的視覺霸氣感當然比原廠更倍增！輪拱雖明顯向外延展但弧度、輪廓卻完全貼近原廠設計，搭配同樣以弧度線條勾勒的下擾流，感官協調性與質感也都明顯凌駕武鬥味較濃厚的「火箭兔」，這也是本身的最大賣點！為進一步在GR Supra身上加深「牛魔王」味道，尾翼也採用碩大又誇張的造型設計，不過和「火箭兔」的正ㄇ字造型相較，尾翼基座從原廠「鴨尾」側邊橫出再向上延伸，不但讓車尾霸氣十足同時也更有高度設計感！目前全車正處於打造階段，預計在11月5日開展的2019 SEMA Show進行處女秀，挾著高吸睛的「狂牛」扮相，相信將成為眾人必看不可的重頭戲…..
本身雖僅僅問世不到10個月時間，但挾著堪稱高性能又十足經典的「豐田牛魔王」封號，加上還有高改裝潛力的BMW渦輪引擎，也讓GR Supra成為當前改裝界最嗆紅車款！日本「火箭兔」Rocket Bunny在外觀改層面雖率先推出寬體套件而盡搶先機，但美國StreetFight_LA基於即將到來的2019 SEMA Show，日前也發表「新牛魔王」第二套Wide-Body Kit，舉凡「暴龜」、尾翼與空力等造型均更為誇張與突出之下，足可堪稱是GR Supra當前「最狂」又「最牛」的外觀改款式…..外觀造型源自於FT-1概念版的Supra Mk5，即使動感程度足可傲視Toyota同門車款，不過對性能位居頂級的GR Supra來說，視覺豐腴程度並沒像前代JZA80那般強烈，也致使外觀霸氣明顯銳減！為了彌補這一點，擅長在車輛外觀添加誇張元素的「火箭兔」Rocket Bunny早在今年3月初就率先推出Supra Mk5第一款寬體化的外觀改套件，搶商機的速度也遙遙領先市場對手。有鑑於問世時機落後太多需得以更搶眼造型取勝之下，這個標榜GR Supra第二款寬體改同時由美國外觀改裝廠StreetFight_LA、潮衣品牌TJ Hunt聯手將汽車設計師Jonsibal「紙上談兵」設計具體成型化的套件，整體所呈現的視覺效果也明顯比「火箭兔」還浮誇！依據其所公布的3D設計圖，前後保桿兩側與輪拱均外加大幅外擴的「暴龜」後，橫向比例面積大幅擴增，壯觀化的視覺霸氣感當然比原廠更倍增！輪拱雖明顯向外延展但弧度、輪廓卻完全貼近原廠設計，搭配同樣以弧度線條勾勒的下擾流，感官協調性與質感也都明顯凌駕武鬥味較濃厚的「火箭兔」，這也是本身的最大賣點！為進一步在GR Supra身上加深「牛魔王」味道，尾翼也採用碩大又誇張的造型設計，不過和「火箭兔」的正ㄇ字造型相較，尾翼基座從原廠「鴨尾」側邊橫出再向上延伸，不但讓車尾霸氣十足同時也更有高度設計感！目前全車正處於打造階段，預計在11月5日開展的2019 SEMA Show進行處女秀，挾著高吸睛的「狂牛」扮相，相信將成為眾人必看不可的重頭戲…..
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