對於小型三廂房車來說，換上20或21吋輪圈或許視覺效果很誇張，看從實際的審美觀角度來說真的太大了一些，因此，不像一般的歐美改裝風格，知名輪圈大廠Vorsteiner為Audi S3 Sedan換上了19寸鍛造碳石墨拋光鋁圈，比原廠的18吋輪圈減輕了25%的重量，搭配上海濱藍的車色以及微幅降低的懸吊，低趴於地面上的不只是殺氣騰騰，更應該說是富有質感的唯美。若真的從車上走出如此火辣的美女教人該如何是好？這類型的多說無益，還是趕緊來看圖吧！
撰文：余宗達 Daco圖片：Varis、strictly_stanceBMW M4即使搭配「大鼻孔」水箱罩的G22最新世代剛曝光，淪落前代處境的F82卻仍是大商機的改裝車種，不光標榜血脈同源的歐系改裝廠，連身居地球東方的日系品牌也紛紛抓緊這個高熱度Bimmer，其中就外觀改層面來說，Varis推出的...
撰文：余宗達 Daco圖片：Gintani、Edmond_mondi一樣都號稱是Porsche「一哥級」的高性能款式，「NA一哥」991.2 GT3 RS的520ps（513hp）/470Nm最大輸出即使是NA車界頂天級水準，不過比起同世代「渦輪一哥」991.2 GT2 RS的700ps（690hp...
撰文：余宗達 Daco圖片：DMC當前新款超跑無論哪家廠牌即使造型、性能都可是一時之選的高水準設計，不過仍無法遏止車迷對經典老車的喜愛，特別是可襯托車主技術本位、超凡品味的Porsche「老蛙」氣冷911，於是不少標榜專門強化新銳跑車的改裝品牌紛紛「走回路」再涉獵到這款「男人夢」車款！最新案例就是原...
撰文：余宗達 Daco圖片：Midnite Tuning隨著BMW M2號稱「一哥版」的CS Edition即將於五月進攻本地市場，眼見愛車在2 Series性能排名得因此後退一個位置，連搭載N55引擎的M2前期版的車主都想改車，更遑論動力次一級、屬M Performance級距的M235i！透過M...
撰文：余宗達 Daco圖片：e30_m350iBMW E30 M3即使經典本色堪稱滿點，但炒作太過致使身價翻倍漲，也讓同世代的3 Series Mk2成為凡人級老車迷的首選，就算買來大改也比入手E30 M3更有高CP植、性價比可言！這輛原本普通到不行的E30 325i，裡外經過車主細膩升級，無論視覺...
撰文：余宗達 Daco圖片：Shark Pro憑藉Toyota高經濟、高耐用的品牌光環，再加上恐怖組織的另類品質認證，也讓本地「Pick up新兵」的Hulix Mk8迅速席捲貨卡市場的同時，也成為當紅的改裝炸子雞！即使目前外觀改已有包括御用強化TRD、TOM’S在內的眾多品牌可選，但說到最能拉抬豪...
撰文：余宗達 Daco圖片：brandonloveless1手骨一般粗的車迷想把玩具備低重心、運轉平順與加速快等優點的Boxster Engine水平對臥引擎，Subaru性能名機EJ絕對是最佳首選！原廠搭配渦輪增壓的它即使改造潛力、強化幅度均不小，但偏偏就有人不願趨炎附勢甚至異想天開而選擇NA高轉...
撰文：余宗達 Daco圖片：Veilside、玩命關頭粉絲頁在日前剛發表的「玩命關頭」Fast & Furious最新第9輯「F9」官方預告片之中，唯一東方臉孔的主角「韓哥」正式回歸，讓亞洲車迷倍感興奮之餘，不禁也回憶起讓其聲名大噪的前任「愛車」RX-7 Fortune 7 Edition！...
撰文：余宗達 Daco圖片：Soho Motorsports相較於作風武鬥化的「東瀛戰神」GT-R，Farilady Z即使一樣是Nissan性能經典，不過動力輸出明顯少一大截，車主想和GT-R互別苗頭甚至是晉升「惡魔Z」之林，動力進行渦輪化改裝絕對是最佳首選，就像這輛Soho Motorsport...
撰文：余宗達 Daco圖片：Chris Jeanneret當前可說五花八門的玩車類型之中，最有聲光刺激效果莫過於白煙狂冒的同時，還夾雜刺耳滑胎聲的甩尾，體內有辛烷值作祟的熱血車迷往往毫無免疫力，就算本身愛車是FF前驅車，也要想辦法改造成「滑走上等」的利器，於是也衍生出這輛Honda Civic Mk...
撰文：余宗達 Daco圖片：NATSNissan「東瀛戰神」不管新舊時代即使動力輸出都堪稱日系跑車一等一水準，但車體清一色採用Coupe雙門硬頂型式，難免也給人單調感覺！專門培育日本車界技術心血的NATS自動車大學校，今年在TAS 2020改裝展除了推出CARLINK日前報導的GR Supra敞蓬版...
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撰文：余宗達 Daco圖片：Litchfield Motors本身擁有豐田「牛魔王」與BMW性能基因的雙加持，Toyota Supra第五代的A90不但在新車界刮起一陣旋風，同時也被預期是竄紅改裝界的火紅車種，不過囿於一向被改裝廠視為難搞的Toyota電路系統，讓其從年初問世迄今所出現的動力強化式樣...
TEXT：余宗達 DacoPHOTO：BLITZToyota中階車款銷售長勝軍且在本地有「豐田神車」暱稱的Corolla，在多達12個世代進化之中，所謂掀背的Hatcbback車款雖屢屢可見，但進入本地車市，目前最新世代的Auris則算是第一人！外觀造型洋溢Toyota車款少見的流暢動感與高跑格化，...
撰文：余宗達 Daco圖片：Marty schwerter、SupraMK5一如眾人先前預料，Toyota「新牛魔王」GR Supra在剛火熱開幕的SEMA Show 2019果然是能見度最強、曝光量最高的參展車款！其中參展陣容堪稱「牛群」的Toyota，除了號稱經典外觀改的3000GT TRD C...
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TEXT：詹智仁 JasonBMW 8系列於年中剛亮相發表，敞篷版本更於月初才登場（報導連結：https://www.lian-car.com/articles/read/27400.html），對於改裝品牌來說更是不落人後，這回AC Schnitzer就為全新8系列推出一系列改裝套件，從外觀、輪圈...
TEXT：余宗達 DacoPHOTO：Manhart Performance隨著引擎從「混血版」變更為M GmbH正統S版的Competition問世，全球車迷對「Baby M」M2的挑剔也煙消雲散！即使馬力峰值從標準版370ps提升到411ps，但動力配置全然看齊F8X M3/M4之下，深感不夠的...
撰文：余宗達 Daco圖片：Renntech EuropeMercedes-AMG高系S鋼砲代表的A45在今年7月正式進入到W177第四世代，即使引擎一樣採用四缸渦輪型式但進化為M139新式樣，不但標準版387ps（382hp）、480Nm的最大輸出大幅凌駕前代，屬於高性能式樣的S版更達到421ps...
TEXT：余宗達 DacoPHOTO：Extreme Tuners在Drag直線加速領域，擅長打造「加速神獸」聞名的Extreme Tuners，自家LancerEVO門神即使已成功奪下全球最快CT9A的榮光頭銜，但為進一步激發本身Know How潛能與技術極限，這輛世界第一猛四缸四驅車的EVO日前...