撰文:余宗達 Daco圖片:Varis、strictly_stanceBMW M4即使搭配「大鼻孔」水箱罩的G22最新世代剛曝光,淪落前代處境的F82卻仍是大商機的改裝車種,不光標榜血脈同源的歐系改裝廠,連身居地球東方的日系品牌也紛紛抓緊這個高熱度Bimmer,其中就外觀改層面來說,Varis推出的...
撰文:余宗達 Daco圖片:Gintani、Edmond_mondi一樣都號稱是Porsche「一哥級」的高性能款式,「NA一哥」991.2 GT3 RS的520ps(513hp)/470Nm最大輸出即使是NA車界頂天級水準,不過比起同世代「渦輪一哥」991.2 GT2 RS的700ps(690hp...
撰文:余宗達 Daco圖片:DMC當前新款超跑無論哪家廠牌即使造型、性能都可是一時之選的高水準設計,不過仍無法遏止車迷對經典老車的喜愛,特別是可襯托車主技術本位、超凡品味的Porsche「老蛙」氣冷911,於是不少標榜專門強化新銳跑車的改裝品牌紛紛「走回路」再涉獵到這款「男人夢」車款!最新案例就是原...
撰文:余宗達 Daco圖片:Midnite Tuning隨著BMW M2號稱「一哥版」的CS Edition即將於五月進攻本地市場,眼見愛車在2 Series性能排名得因此後退一個位置,連搭載N55引擎的M2前期版的車主都想改車,更遑論動力次一級、屬M Performance級距的M235i!透過M...
撰文:余宗達 Daco圖片:e30_m350iBMW E30 M3即使經典本色堪稱滿點,但炒作太過致使身價翻倍漲,也讓同世代的3 Series Mk2成為凡人級老車迷的首選,就算買來大改也比入手E30 M3更有高CP植、性價比可言!這輛原本普通到不行的E30 325i,裡外經過車主細膩升級,無論視覺...
撰文:余宗達 Daco圖片:Shark Pro憑藉Toyota高經濟、高耐用的品牌光環,再加上恐怖組織的另類品質認證,也讓本地「Pick up新兵」的Hulix Mk8迅速席捲貨卡市場的同時,也成為當紅的改裝炸子雞!即使目前外觀改已有包括御用強化TRD、TOM’S在內的眾多品牌可選,但說到最能拉抬豪...
撰文:余宗達 Daco圖片:brandonloveless1手骨一般粗的車迷想把玩具備低重心、運轉平順與加速快等優點的Boxster Engine水平對臥引擎,Subaru性能名機EJ絕對是最佳首選!原廠搭配渦輪增壓的它即使改造潛力、強化幅度均不小,但偏偏就有人不願趨炎附勢甚至異想天開而選擇NA高轉...
撰文:余宗達 Daco圖片:Veilside、玩命關頭粉絲頁在日前剛發表的「玩命關頭」Fast & Furious最新第9輯「F9」官方預告片之中,唯一東方臉孔的主角「韓哥」正式回歸,讓亞洲車迷倍感興奮之餘,不禁也回憶起讓其聲名大噪的前任「愛車」RX-7 Fortune 7 Edition!...
撰文:余宗達 Daco圖片:Soho Motorsports相較於作風武鬥化的「東瀛戰神」GT-R,Farilady Z即使一樣是Nissan性能經典,不過動力輸出明顯少一大截,車主想和GT-R互別苗頭甚至是晉升「惡魔Z」之林,動力進行渦輪化改裝絕對是最佳首選,就像這輛Soho Motorsport...
撰文:余宗達 Daco圖片:Chris Jeanneret當前可說五花八門的玩車類型之中,最有聲光刺激效果莫過於白煙狂冒的同時,還夾雜刺耳滑胎聲的甩尾,體內有辛烷值作祟的熱血車迷往往毫無免疫力,就算本身愛車是FF前驅車,也要想辦法改造成「滑走上等」的利器,於是也衍生出這輛Honda Civic Mk...
撰文:余宗達 Daco圖片:ONXY Concepts問世已有8年之久的Lamborghini現役「大牛」車款Aventador,即使原廠推出高性能限量式樣的SV、SVJ大為風靡車迷族群,不過兩者車輛數分別有600、900輛之多,說到物稀貴的罕見價值,就絕對比不上這款由英國ONXY Concepts...
撰文:余宗達 Daco圖片:Veilside、玩命關頭粉絲頁在日前剛發表的「玩命關頭」Fast & Furious最新第9輯「F9」官方預告片之中,唯一東方臉孔的主角「韓哥」正式回歸,讓亞洲車迷倍感興奮之餘,不禁也回憶起讓其聲名大噪的前任「愛車」RX-7 Fortune 7 Edition!...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:TopCar Design一向被公認超跑代名詞之一的LAMBORGHINI,創廠以來堪稱最驚世駭俗的車款除了1986年LM002,再過來就是重新詮釋性能SUV定義的Urus!體態即便是LAMBORGHIBI最龐大但動力最猛可爆發出650ps、86.67kgm,也...
由SS技研掌門人阿泯操刀,使用FORD原廠料件,改裝完整度接近100%!無故障燈無故障碼,原車所有功能均可正常使用,所有零件均為FORD原廠零件,無需額外修改,徹底享受原廠手排樂趣!請看影片:...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Schmuck Built相較於動力變為渦輪化的FK8 Type R與NSX Mk2,屬HONDA舊世代設計的S2000操駕本質與樂趣更勝一籌,即使仍是不少本田玩家的夢幻車款,但本身NA高轉的動力特性畢竟無法迎合當前馬力至上的玩車口味,變更大排量引擎搭配外掛渦輪...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Hennessey Performance簡稱為LT的「長尾」LongTali ,即使屬McLaren高性能子品牌,但為進一步嘉惠車迷,在最入門Sport Series級距衍生出繼LT第三款車型的600LT,即使動力輸出甚至車輛定位都明顯較「前輩」的F1 GTR...
撰文:余宗達 Daco圖片:Edison CompositesBMW「Baby M」F87 M2即使LCI小改版進化為引擎和F8X M3/M4相同、最大馬力從原本370ps提升到410ps的Competiton版,而且還剛推出450ps的CS最強性能版,但車輛定位依舊是M Power最入門式樣,要想...
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撰文:余宗達 Daco圖片:Mitchell Race Xtreme不光新車市場,不決生死但一定要分高下的賽車領域,更是充分流露「一分新、一分強」的現實與殘酷!曾經叱吒一時的冠軍車種一旦老了、舊了,尤其一代比一代強的新車款出現時,想再重溫奪冠滋味無疑是緣木求魚,於是束之高閣甚至棄用變賣也成最日常的下...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:CX Racing/Flathat3D名列東瀛跑車四大天王之林的Toyota「牛魔王」Supra,最新第五世代的A90 3.0渦輪版,即使外觀造型十足前衛犀利,即使動力輸出是歷代最強,但沿用BMW M Performance性能系列的B58B30引擎,德日混血的...