撰文:余宗達 Daco圖片:Varis、strictly_stanceBMW M4即使搭配「大鼻孔」水箱罩的G22最新世代剛曝光,淪落前代處境的F82卻仍是大商機的改裝車種,不光標榜血脈同源的歐系改裝廠,連身居地球東方的日系品牌也紛紛抓緊這個高熱度Bimmer,其中就外觀改層面來說,Varis推出的...
撰文:余宗達 Daco圖片:Gintani、Edmond_mondi一樣都號稱是Porsche「一哥級」的高性能款式,「NA一哥」991.2 GT3 RS的520ps(513hp)/470Nm最大輸出即使是NA車界頂天級水準,不過比起同世代「渦輪一哥」991.2 GT2 RS的700ps(690hp...
撰文:余宗達 Daco圖片:DMC當前新款超跑無論哪家廠牌即使造型、性能都可是一時之選的高水準設計,不過仍無法遏止車迷對經典老車的喜愛,特別是可襯托車主技術本位、超凡品味的Porsche「老蛙」氣冷911,於是不少標榜專門強化新銳跑車的改裝品牌紛紛「走回路」再涉獵到這款「男人夢」車款!最新案例就是原...
撰文:余宗達 Daco圖片:Midnite Tuning隨著BMW M2號稱「一哥版」的CS Edition即將於五月進攻本地市場,眼見愛車在2 Series性能排名得因此後退一個位置,連搭載N55引擎的M2前期版的車主都想改車,更遑論動力次一級、屬M Performance級距的M235i!透過M...
撰文:余宗達 Daco圖片:e30_m350iBMW E30 M3即使經典本色堪稱滿點,但炒作太過致使身價翻倍漲,也讓同世代的3 Series Mk2成為凡人級老車迷的首選,就算買來大改也比入手E30 M3更有高CP植、性價比可言!這輛原本普通到不行的E30 325i,裡外經過車主細膩升級,無論視覺...
撰文:余宗達 Daco圖片:Shark Pro憑藉Toyota高經濟、高耐用的品牌光環,再加上恐怖組織的另類品質認證,也讓本地「Pick up新兵」的Hulix Mk8迅速席捲貨卡市場的同時,也成為當紅的改裝炸子雞!即使目前外觀改已有包括御用強化TRD、TOM’S在內的眾多品牌可選,但說到最能拉抬豪...
撰文:余宗達 Daco圖片:brandonloveless1手骨一般粗的車迷想把玩具備低重心、運轉平順與加速快等優點的Boxster Engine水平對臥引擎,Subaru性能名機EJ絕對是最佳首選!原廠搭配渦輪增壓的它即使改造潛力、強化幅度均不小,但偏偏就有人不願趨炎附勢甚至異想天開而選擇NA高轉...
撰文:余宗達 Daco圖片:Veilside、玩命關頭粉絲頁在日前剛發表的「玩命關頭」Fast & Furious最新第9輯「F9」官方預告片之中,唯一東方臉孔的主角「韓哥」正式回歸,讓亞洲車迷倍感興奮之餘,不禁也回憶起讓其聲名大噪的前任「愛車」RX-7 Fortune 7 Edition!...
撰文:余宗達 Daco圖片:Soho Motorsports相較於作風武鬥化的「東瀛戰神」GT-R,Farilady Z即使一樣是Nissan性能經典,不過動力輸出明顯少一大截,車主想和GT-R互別苗頭甚至是晉升「惡魔Z」之林,動力進行渦輪化改裝絕對是最佳首選,就像這輛Soho Motorsport...
撰文:余宗達 Daco圖片:Chris Jeanneret當前可說五花八門的玩車類型之中,最有聲光刺激效果莫過於白煙狂冒的同時,還夾雜刺耳滑胎聲的甩尾,體內有辛烷值作祟的熱血車迷往往毫無免疫力,就算本身愛車是FF前驅車,也要想辦法改造成「滑走上等」的利器,於是也衍生出這輛Honda Civic Mk...
TEXT:蔡至兼相信「Hello Moto」這個廣告詞對於四五六年級生來說肯定不陌生,在那個仍是類比世代的通訊世界中,MOTOROLA與NOKIA可稱得上該產業的雙霸主,在智慧型手機尚未崛起之前,黑金剛、StarTAC、小海豚、V70、V3等幾乎都是走在時代尖端、引領風潮的科技產品,當然MOTORO...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Tuning Empire&DarwinPro正如同昔日一句俗諺「女人沒有不吃醋」的道理,對於有「男人夢」美稱的Porsche 911,相信所有男性尤其自詡真男人的車迷也沒有不愛,而且是愈新愈愛、愈猛愈愛!男人夢最新991世代的「性能一哥」原本是991 ...
撰文:余宗達 Daco圖片:Evolve AutomotiveBMW高性能Sedan主力M5發展到第六代的F90,除了引擎最大輸出提升到600ps(591hp)、750Nm(76.48kgm),搭配全車系首見的M xDrive四驅底盤,即使中短距離衝刺擁有歷代最強表現,但極速被BMW封印在250km...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:SpeedLine Corse UK要讓車輛增加個性化特色,可動手腳之處不光只有車體空力、車色而已,輪圈更是一個可凸顯視覺差異性與增加感官爽度的重要部位,加上又沒有衝撞法令的弊病,於是輪圈也成為當前最普遍的大宗改裝,玩車派別何其多,輪圈類型當然五花八門,其中最讓...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Aimgain「東洋法拉力」HONDA NSX雖早在2015年進入到第二世代,即使573hp、645Nm的最大縱效輸出在千萬跑車級距不算突出,但本身集本田造車科技大成於一身之下,再加上前衛流線、動感跑格的造型設計,在新車界、改裝界依舊搶手得很!設計作風素以細膩質...
撰文:余宗達 Daco圖片:Jaycraaay同樣都搭載馬力峰值逼近500ps大關的Toyota 2UR-GSE引擎,相較於Lexus F Sport的同袍車款,LC500即使配置高動感的Coupe雙門車體,但造型輪廓太過溫文儒雅以致於在改裝界就顯得低調與低能見度,於是外觀如何變得更硬派、更武鬥也成...
就如標題所示,<br/><br/>這是一輛VW Golf MK1移植了4motion底盤,有著650匹的馬力的渦輪引擎<br/><br/>實在熱血沸騰,影片很有質感,請靜靜看完,保證澎湃!<br/><br/><img src="https://images.lian-car.com//files/w...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Advance Eight Tokyo取自Carbon fiber reinforced polymer縮寫的CFRP碳纖維增強聚合物即使製作成本很不低廉,售價也十足不親民,但本身擁有輕量化、高剛性雙重特色,也成為車輛包括車體、空力套件的最高檔材質!在正統碳纖紋...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:RDBLALamborghini「大牛王」Aventador SVJ即使最大動力高達逆天級的770ps、720Nm,在「綠色地獄」紐柏林北賽道也跑出原廠量產車最快單圈紀錄的6分44秒97,但毫不滿足還想再改的車主卻大有人在,於是這個全球第一起Aventador ...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:31 House車系沿革比「越野經典」Mercedes G-Class、Land Rover Defender還悠久、可堪稱Off Road經典的Suzuki Jimny,歷經20年後終於在去年進化到第四世代,整體造型比前代更方正且稜角化,外觀看齊AMG G63...