撰文：余宗達 Daco圖片：余宗達 Daco取材協力：遠大國際車業
不管哪種領域，只要是本身毫不熟知的新領域，最怕莫過於得一人孤單嘗試、獨自體驗，浪費時間、金錢，要是有旁人從中提供過往經驗與專業見解往往是最幸福不過了，可避免時間、金錢的浪費之外，箇中過程、最終結果也因此可最圓滿化，車輛改裝更是如此！這輛由Lexus專門改裝廠催生而出，同時標榜品質為先、效果為重且品牌情節放一邊的RX300「精品混搭」改裝版，絕對台灣車主最佳的看齊範本！全車裡外上下到底有哪些獨具慧眼甚至是貼近車主實際需求的精緻強化？通通在內文報導之中…..
不管是改裝熱度高或低、不管可選擇的強化套件是多還是少，對想升級愛車的人來說，最大課題無非是能否確實符合自我需求，包括套件造型、產品特性與實際售價等等都是，就算本身改裝認知、玩車品味有相當程度的車迷都無法在一時半刻立即做出抉擇，得歷經過一番琢磨才能有明智之選，更遑論涉獵車輛強化不多的新手車迷！於是如何選擇到可適時提供同時具有專業、翔實與公正建議的店家，也成為新手車迷能否在初次踏進改裝領域就獲得最滿意體驗的關鍵，這也是這家「遠大國際車業」店東當初成立的初衷，基於過去專精把玩Lexus車種的經驗，加上本身一向秉持在精不在多的態度，廠內無論維修保養、強化升級的服務對象也專門只鎖定在Lexus車款，加上嚴謹、細膩又全面化的施工手法，於是Lexus專門改裝廠的名號也不逕而走！
基於本身十分熟悉Lexus車主一般消費的習性，加上實際體驗明顯比口頭介紹來得更有說服力與務實效果，針對車體尺碼、外觀造型擁有歷代最大方霸氣、最前衛科技感觸的第四代RX車款，「遠大國際」店東除了入手一部當前最新式樣的MK4.5代之外，同時更將其充當「白老鼠」做為改裝套件測試車，預先為潛在客戶良量身打造出一輛外觀、動力、操控全面化升級，而且乘坐舒適度還完全不遜原廠的店車Demo Car，讓每一位上門詢問的RX車主，光從身體感官的實際體驗就能尋覓到最讓自身滿意的升級配置，不管外觀改、動力改還是底盤改都一樣！於是本身創廠才區區三年多的「遠大國際」，之所以可在Lexus車系強化領域迅速打開名號可說不無道理。
憑藉外觀洋溢歷代最濃厚的前衛銳利氣息，RX四代版即使獲得不少空力品牌而出現不少外觀改套件，但基於對Lexus車主偏好低調內斂同時又注重細膩質感的改裝習性，這輛「遠大國際」店車則上身「原廠御用」的TRD Aero Kit！即便只添加包括前下巴、側裙與後下擾流，但透過明顯向下延伸的多層次輪廓的雕琢，整體霸氣雄偉的氣勢也大幅倍增。為進一步提高視覺氣勢，「遠大國際」還特別客製打造後上、後中兩支尾翼，圓弧又略帶稜角的造型設計完全與原廠外觀融合，完全沒有視覺違和感出現，由此也不難看出「遠大國際」店東對Lexus車系深厚的改裝認知！至於車內部分，雖只將方向盤變更為F Sport碳纖維式樣，同時還特別客製化截斷上方外框，演變成宛如方程式賽車方向盤式樣，也讓高級氛圍取勝的RX車內多一份熱血競技的感觸，充分詮釋改得多不如改得巧的哲理。
實際打造出店車Demo Car在改裝銷售堪稱最有加分效果之處，就是必須得上車乘坐才可實際體會效果的底盤懸吊層面了！即使改裝套件百百款、即使各品牌均有各自標榜的功能特性，卻不一定能讓台灣車主買單，於是「遠大國際」店東基於本身經驗與測試感受在這輛RX300店車懸吊採用日本RSR部品。這組避震器就算屬於Hi-Lo Kit式樣，但有多段阻尼可調功能，而本身減震行程也只比原廠略短一些而已，除了可大幅提升高速操駕的車身穩定感與測向支撐度、抑制原廠過於疲軟導致容易出現「點頭」的不適感之外，低速舒適性卻沒有比原廠遜色，功能性表現可說全轉域，獲得「遠大國際」店東的青睞之餘，也讓試乘過的RX車主願意買單！
除了懸吊部分，考量到熱血車主的駕馭需求，其他底盤層面也經過相當升級！由於RX四代版強化套件多半只集中在外觀之故，「遠大國際」店東也特別與優質品牌包括日本Cusco、台灣Hardrace、台灣Summit一同協力開發包括橫向拉桿、縱向拉桿，以及三角架、後下支臂等專用盤強化配件，由於各項部品都是基於「遠大國際」店東個人理念與實測而生，本身當然也採用獨家銷售方式以取信於車主族群。底盤升級還包括煞車與輪圈！這兩層面的改裝大牌雖不勝枚舉，但可實際在RX車主開車習性、制動效果、美學觀點與可接受價位之間達到「四贏」效果，其實卻屈指可數，經過「遠大國際」店東一番試用測試，台灣JBT煞車、BC客製化輪圈則是「遠大國際」目前最推崇也是最佳化的制式配備！RX四代版本身雖不是以性能操控著稱，但「遠大國際」店東還是進行動力改裝同時並實測，權衡升級效果與台灣RX車主的需求之下，目前以雖為「非罐頭」型式的外掛電腦為主。其他還有台灣Stone操刀的專用運動型排氣管！採用重點還是流速提高、高低轉速域反應與焊接品質。以上種種升級配置基於一來提升幅度讓人十分有感，二來則有物美價廉之效，改裝配套的邏輯思維全都都鎖定在以顧客角度的高CP值、高性價比，有這等Lexus專門強化廠出現，台灣Lexus車主可說十足幸福…..
不管哪種領域，只要是本身毫不熟知的新領域，最怕莫過於得一人孤單嘗試、獨自體驗，浪費時間、金錢，要是有旁人從中提供過往經驗與專業見解往往是最幸福不過了，可避免時間、金錢的浪費之外，箇中過程、最終結果也因此可最圓滿化，車輛改裝更是如此！這輛由Lexus專門改裝廠催生而出，同時標榜品質為先、效果為重且品牌情節放一邊的RX300「精品混搭」改裝版，絕對台灣車主最佳的看齊範本！全車裡外上下到底有哪些獨具慧眼甚至是貼近車主實際需求的精緻強化？通通在內文報導之中…..不管是改裝熱度高或低、不管可選擇的強化套件是多還是少，對想升級愛車的人來說，最大課題無非是能否確實符合自我需求，包括套件造型、產品特性與實際售價等等都是，就算本身改裝認知、玩車品味有相當程度的車迷都無法在一時半刻立即做出抉擇，得歷經過一番琢磨才能有明智之選，更遑論涉獵車輛強化不多的新手車迷！於是如何選擇到可適時提供同時具有專業、翔實與公正建議的店家，也成為新手車迷能否在初次踏進改裝領域就獲得最滿意體驗的關鍵，這也是這家「遠大國際車業」店東當初成立的初衷，基於過去專精把玩Lexus車種的經驗，加上本身一向秉持在精不在多的態度，廠內無論維修保養、強化升級的服務對象也專門只鎖定在Lexus車款，加上嚴謹、細膩又全面化的施工手法，於是Lexus專門改裝廠的名號也不逕而走！基於本身十分熟悉Lexus車主一般消費的習性，加上實際體驗明顯比口頭介紹來得更有說服力與務實效果，針對車體尺碼、外觀造型擁有歷代最大方霸氣、最前衛科技感觸的第四代RX車款，「遠大國際」店東除了入手一部當前最新式樣的MK4.5代之外，同時更將其充當「白老鼠」做為改裝套件測試車，預先為潛在客戶良量身打造出一輛外觀、動力、操控全面化升級，而且乘坐舒適度還完全不遜原廠的店車Demo Car，讓每一位上門詢問的RX車主，光從身體感官的實際體驗就能尋覓到最讓自身滿意的升級配置，不管外觀改、動力改還是底盤改都一樣！於是本身創廠才區區三年多的「遠大國際」，之所以可在Lexus車系強化領域迅速打開名號可說不無道理。憑藉外觀洋溢歷代最濃厚的前衛銳利氣息，RX四代版即使獲得不少空力品牌而出現不少外觀改套件，但基於對Lexus車主偏好低調內斂同時又注重細膩質感的改裝習性，這輛「遠大國際」店車則上身「原廠御用」的TRD Aero Kit！即便只添加包括前下巴、側裙與後下擾流，但透過明顯向下延伸的多層次輪廓的雕琢，整體霸氣雄偉的氣勢也大幅倍增。為進一步提高視覺氣勢，「遠大國際」還特別客製打造後上、後中兩支尾翼，圓弧又略帶稜角的造型設計完全與原廠外觀融合，完全沒有視覺違和感出現，由此也不難看出「遠大國際」店東對Lexus車系深厚的改裝認知！至於車內部分，雖只將方向盤變更為F Sport碳纖維式樣，同時還特別客製化截斷上方外框，演變成宛如方程式賽車方向盤式樣，也讓高級氛圍取勝的RX車內多一份熱血競技的感觸，充分詮釋改得多不如改得巧的哲理。實際打造出店車Demo Car在改裝銷售堪稱最有加分效果之處，就是必須得上車乘坐才可實際體會效果的底盤懸吊層面了！即使改裝套件百百款、即使各品牌均有各自標榜的功能特性，卻不一定能讓台灣車主買單，於是「遠大國際」店東基於本身經驗與測試感受在這輛RX300店車懸吊採用日本RSR部品。這組避震器就算屬於Hi-Lo Kit式樣，但有多段阻尼可調功能，而本身減震行程也只比原廠略短一些而已，除了可大幅提升高速操駕的車身穩定感與測向支撐度、抑制原廠過於疲軟導致容易出現「點頭」的不適感之外，低速舒適性卻沒有比原廠遜色，功能性表現可說全轉域，獲得「遠大國際」店東的青睞之餘，也讓試乘過的RX車主願意買單！除了懸吊部分，考量到熱血車主的駕馭需求，其他底盤層面也經過相當升級！由於RX四代版強化套件多半只集中在外觀之故，「遠大國際」店東也特別與優質品牌包括日本Cusco、台灣Hardrace、台灣Summit一同協力開發包括橫向拉桿、縱向拉桿，以及三角架、後下支臂等專用盤強化配件，由於各項部品都是基於「遠大國際」店東個人理念與實測而生，本身當然也採用獨家銷售方式以取信於車主族群。底盤升級還包括煞車與輪圈！這兩層面的改裝大牌雖不勝枚舉，但可實際在RX車主開車習性、制動效果、美學觀點與可接受價位之間達到「四贏」效果，其實卻屈指可數，經過「遠大國際」店東一番試用測試，台灣JBT煞車、BC客製化輪圈則是「遠大國際」目前最推崇也是最佳化的制式配備！RX四代版本身雖不是以性能操控著稱，但「遠大國際」店東還是進行動力改裝同時並實測，權衡升級效果與台灣RX車主的需求之下，目前以雖為「非罐頭」型式的外掛電腦為主。其他還有台灣Stone操刀的專用運動型排氣管！採用重點還是流速提高、高低轉速域反應與焊接品質。以上種種升級配置基於一來提升幅度讓人十分有感，二來則有物美價廉之效，改裝配套的邏輯思維全都都鎖定在以顧客角度的高CP值、高性價比，有這等Lexus專門強化廠出現，台灣Lexus車主可說十足幸福…..
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