德國改裝品牌M&D Exclusive Cardesign近日推出了自家的最新作品,名為MD700。
MD700以AUDI S7為藍本進行打造,在將渦輪本體、引擎進排氣、ECU程式等進行升級之後,最大馬力已經到了690hp之多,扭矩則有950Nm,比起老大哥RS7還要兇狠。
當然,為了讓大家知道這輛車很快,M&D也特別設計了一套專用的寬體套件,名為PD700R,包含前後保桿、葉子板都重新設計,同時流用RS7的尾燈與下擾流,再加上21吋輪圈,體現出了一種很暴力的外觀造型。而這套寬體套件同樣可以給一般版的A7使用。
而對於這輛展示用車,M&D也特別以AUDI Sport涂裝為靈感設計了全車彩繪,以消光與亮面不同色澤的材質進行搭配,展現出不同於傳統彩繪的風格。
撰文:余宗達 Daco圖片:Varis、strictly_stanceBMW M4即使搭配「大鼻孔」水箱罩的G22最新世代剛曝光,淪落前代處境的F82卻仍是大商機的改裝車種,不光標榜血脈同源的歐系改裝廠,連身居地球東方的日系品牌也紛紛抓緊這個高熱度Bimmer,其中就外觀改層面來說,Varis推出的...
撰文:余宗達 Daco圖片:Gintani、Edmond_mondi一樣都號稱是Porsche「一哥級」的高性能款式,「NA一哥」991.2 GT3 RS的520ps(513hp)/470Nm最大輸出即使是NA車界頂天級水準,不過比起同世代「渦輪一哥」991.2 GT2 RS的700ps(690hp...
撰文:余宗達 Daco圖片:DMC當前新款超跑無論哪家廠牌即使造型、性能都可是一時之選的高水準設計,不過仍無法遏止車迷對經典老車的喜愛,特別是可襯托車主技術本位、超凡品味的Porsche「老蛙」氣冷911,於是不少標榜專門強化新銳跑車的改裝品牌紛紛「走回路」再涉獵到這款「男人夢」車款!最新案例就是原...
撰文:余宗達 Daco圖片:Midnite Tuning隨著BMW M2號稱「一哥版」的CS Edition即將於五月進攻本地市場,眼見愛車在2 Series性能排名得因此後退一個位置,連搭載N55引擎的M2前期版的車主都想改車,更遑論動力次一級、屬M Performance級距的M235i!透過M...
撰文:余宗達 Daco圖片:e30_m350iBMW E30 M3即使經典本色堪稱滿點,但炒作太過致使身價翻倍漲,也讓同世代的3 Series Mk2成為凡人級老車迷的首選,就算買來大改也比入手E30 M3更有高CP植、性價比可言!這輛原本普通到不行的E30 325i,裡外經過車主細膩升級,無論視覺...
撰文:余宗達 Daco圖片:Shark Pro憑藉Toyota高經濟、高耐用的品牌光環,再加上恐怖組織的另類品質認證,也讓本地「Pick up新兵」的Hulix Mk8迅速席捲貨卡市場的同時,也成為當紅的改裝炸子雞!即使目前外觀改已有包括御用強化TRD、TOM’S在內的眾多品牌可選,但說到最能拉抬豪...
撰文:余宗達 Daco圖片:brandonloveless1手骨一般粗的車迷想把玩具備低重心、運轉平順與加速快等優點的Boxster Engine水平對臥引擎,Subaru性能名機EJ絕對是最佳首選!原廠搭配渦輪增壓的它即使改造潛力、強化幅度均不小,但偏偏就有人不願趨炎附勢甚至異想天開而選擇NA高轉...
撰文:余宗達 Daco圖片:Veilside、玩命關頭粉絲頁在日前剛發表的「玩命關頭」Fast & Furious最新第9輯「F9」官方預告片之中,唯一東方臉孔的主角「韓哥」正式回歸,讓亞洲車迷倍感興奮之餘,不禁也回憶起讓其聲名大噪的前任「愛車」RX-7 Fortune 7 Edition!...
撰文:余宗達 Daco圖片:Soho Motorsports相較於作風武鬥化的「東瀛戰神」GT-R,Farilady Z即使一樣是Nissan性能經典,不過動力輸出明顯少一大截,車主想和GT-R互別苗頭甚至是晉升「惡魔Z」之林,動力進行渦輪化改裝絕對是最佳首選,就像這輛Soho Motorsport...
撰文:余宗達 Daco圖片:Chris Jeanneret當前可說五花八門的玩車類型之中,最有聲光刺激效果莫過於白煙狂冒的同時,還夾雜刺耳滑胎聲的甩尾,體內有辛烷值作祟的熱血車迷往往毫無免疫力,就算本身愛車是FF前驅車,也要想辦法改造成「滑走上等」的利器,於是也衍生出這輛Honda Civic Mk...
撰文:余宗達 Daco圖片:Kuhl Racing就算設計本質和當前屬三代版的Toyota Alphard、Vellfire如出一轍,但挾著Lexus車史上第一款Minivan車款的光環,也讓發表才不過才區區三天的LM迅速搶佔各社群與媒體版面,為搶搭這股熱潮,擅長在車輛外觀注入VIP Style奢華...
撰文:余宗達 Daco圖片:TRD Asian今年新車陣容可說十足嚇人的Toyota和泰,最引「硬漢車迷」關注與期待莫過於標榜本地「四門貨卡」新兵的Hilux了!即便原廠造型已算歷代之最的高檔次,不過為滿足車主更獨特化的升級渴望,身為Toyota「御用改」的TRD Asian在今年曼谷改裝展也特別發...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Advance Eight Tokyo取自Carbon fiber reinforced polymer縮寫的CFRP碳纖維增強聚合物即使製作成本很不低廉,售價也十足不親民,但本身擁有輕量化、高剛性雙重特色,也成為車輛包括車體、空力套件的最高檔材質!在正統碳纖紋...
<p>改裝市場真的是無奇不有,其實電動車改裝也合理,加個大包...
<p>講到TYPE R絕對是觸動本田迷、性能迷神經的一件大事,</p> <p>講到旅行車,也是近年錊流行的風潮,</p> <p>而性能版的旅行車更是令人垂涎欲滴!</p> <p>英國一隻BTCC車隊Synchro Motorsport在FB上展示了一台CIVIC TOURER TY...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:PZtuning Motorsports當最大馬力高達550hp的HKS TRB-04,在素有Time Attack「聖地」之稱的日本Tsukuba Circuit筑波賽道跑出56秒308的前驅車最速單圈紀錄時,熱衷單圈挑戰賽的車迷想必都覺得是極限了!沒想到在日...
撰文:余宗達 Daco圖片:Blitz全球改裝界年度盛會的東京改裝車展即使展出車款五花八門,但今年能見度、吸睛度最高還是Toyota「牛魔王」最新接班人的GR Supra!囿於本身擁有高性能稱號加上還有BMW強悍的動力基因,各大改裝品牌推出的GR Supra改裝版即使十之八九都是屬於高殺氣的武鬥式樣...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Garage ill被車迷俗稱「阿爸」的R8,即使是Audi唯一採中置引擎的高性能Sport Car,但相較於造型明顯犀利又清一色搭載5.2L V10引擎的二世代,外型圓滑可說毫無殺氣同時引擎還是小一號的初代版4.2L V8式樣,也就成了全車系最不會跑又最沒「超...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:S55_it95美式跑車指標之一的Ford Mustang,進化到現役第六世代,即使比前代更有省油經濟性,彎道操控也明顯靈活俐落,但為迎合低風阻要求,車頭除了造型更為扁薄,頭燈與水箱照採用歐系車慣有的分離式設計,搭配明顯下降的車身腰線,整體外觀也明顯比前代來得更...
<p><img alt="" src="https://im...