TEXT：余宗達 DacoPHOTO：Manhart Performance
就算本身是車高體大的SUV休旅車款，但Urus所搭載的4.0L V8 Twin Turbo引擎最大輸出高達650ps、850Nm，搭配SUV級距堪稱輕量級的2.2噸車重，也順利問鼎全球最速SUV寶座，即使如此，想再強化Urus的車主還是大有人在！向來擅改Bimmer動力強化但近年大力跨足其他車款的Manhart Performance，日前發表可讓Urus馬力峰值不但順利跨越800ps門檻，而且還飆高到823.5ps（812hp）的Manhart 800 Edition，絕對讓這隻義大利蠻牛變狂牛……
身為Lamborghini第二個SUV車款的Urus，即便本身配置的四驅系統，並不像「前輩」LM002那般擁有強大的越野性能，但搭載添加雙渦輪增壓系統的4.0L V8引擎，最大輸出設定在不遜於跑車等級的650ps、850Nm，加上大量運用輕量化碳纖維材料所造就出的2噸2車重，在ZF八速自牌變速箱的傳遞之下，不但擁有0～100k/h加速3.6秒、0～200km/h加速12.8秒的精湛實力，極速更設定在305km/h之譜，也順利壓下Bantayga W12成為全球最速SUV。即使如此，對於原廠Urus還是滿足不了車主的性能重口味！
被車迷視為Bimmer專門改裝品牌的Manhart Performance近年為擴大經營格局，不但連M Power死對頭的AMG都有改，同時還列涉獵到金字塔頂端的McLaren、Bentley！日前更推出Urus全球第一套動力強化式樣的Manhart 800 Edition，可讓其最大輸出從原廠650ps、850Nm一舉竄升到823.5ps（812hp）、980Nm，性能超猛程度絕對不遜於同門超跑。即使Manhart Performance並沒曝光改裝明細與馬力測試曲線圖，但以其一貫實事求是、嚴謹不浮誇的市場口碑來看，相信沒人會有質疑才是！這輛由其操刀的鮮黃Urus，除了動力層面，身上還有一個全球第一的設定，那就是外觀採用Urus全球第一套大包的Topcar空力套件。
為進一步融合Lamborghini原廠設計精髓，TopCar強化之處集中在車體下半部也就是所謂「小包」手法。全部材質均屬高檔性能味的CFRP式樣，同時透過加深前、後下擾流輪廓，搭配前氣壩、後保散熱孔飾板的裝飾，加上引擎蓋變更成明顯加深縐折且有散熱孔設計，大幅提高年輕動感同時也倍增武鬥殺氣，搭配Manhart 800 Edition，讓其視覺氛圍、動力輸出都呈現出超猛狂牛的緊繃感觸……
就算本身是車高體大的SUV休旅車款，但Urus所搭載的4.0L V8 Twin Turbo引擎最大輸出高達650ps、850Nm，搭配SUV級距堪稱輕量級的2.2噸車重，也順利問鼎全球最速SUV寶座，即使如此，想再強化Urus的車主還是大有人在！向來擅改Bimmer動力強化但近年大力跨足其他車款的Manhart Performance，日前發表可讓Urus馬力峰值不但順利跨越800ps門檻，而且還飆高到823.5ps（812hp）的Manhart 800 Edition，絕對讓這隻義大利蠻牛變狂牛……身為Lamborghini第二個SUV車款的Urus，即便本身配置的四驅系統，並不像「前輩」LM002那般擁有強大的越野性能，但搭載添加雙渦輪增壓系統的4.0L V8引擎，最大輸出設定在不遜於跑車等級的650ps、850Nm，加上大量運用輕量化碳纖維材料所造就出的2噸2車重，在ZF八速自牌變速箱的傳遞之下，不但擁有0～100k/h加速3.6秒、0～200km/h加速12.8秒的精湛實力，極速更設定在305km/h之譜，也順利壓下Bantayga W12成為全球最速SUV。即使如此，對於原廠Urus還是滿足不了車主的性能重口味！被車迷視為Bimmer專門改裝品牌的Manhart Performance近年為擴大經營格局，不但連M Power死對頭的AMG都有改，同時還列涉獵到金字塔頂端的McLaren、Bentley！日前更推出Urus全球第一套動力強化式樣的Manhart 800 Edition，可讓其最大輸出從原廠650ps、850Nm一舉竄升到823.5ps（812hp）、980Nm，性能超猛程度絕對不遜於同門超跑。即使Manhart Performance並沒曝光改裝明細與馬力測試曲線圖，但以其一貫實事求是、嚴謹不浮誇的市場口碑來看，相信沒人會有質疑才是！這輛由其操刀的鮮黃Urus，除了動力層面，身上還有一個全球第一的設定，那就是外觀採用Urus全球第一套大包的Topcar空力套件。為進一步融合Lamborghini原廠設計精髓，TopCar強化之處集中在車體下半部也就是所謂「小包」手法。全部材質均屬高檔性能味的CFRP式樣，同時透過加深前、後下擾流輪廓，搭配前氣壩、後保散熱孔飾板的裝飾，加上引擎蓋變更成明顯加深縐折且有散熱孔設計，大幅提高年輕動感同時也倍增武鬥殺氣，搭配Manhart 800 Edition，讓其視覺氛圍、動力輸出都呈現出超猛狂牛的緊繃感觸……
