TEXT：余宗達 DacoPHOTO：Auto Veloce
Lamborghini「大牛」現役式樣Aventador進入到LCI小改世代後，即使只是標準版車款，不但最大馬力由700ps提升到740ps，車體造型也變得十足犀利與侵略性，不禁讓前期版車款明顯「掉漆」，尋求改裝途徑絕對是彌補缺憾的唯一方式！即使標榜專用的外觀套件不少，其中不乏造工細膩、造型別緻的高檔款式，但說到新鮮味與獨特性，這個剛在TAS 2019改裝展曝光、空力設計誇張又獨特的「SVR-A」Body Kit，絕對會高熱血車迷豎起大拇指了！
同樣是Lamboghini「大牛」，相較於車身線條簡潔俐落的Muchielargo，現役Aventador馬力峰值挺近到700ps大關之外，車體造型也更為銳利有稜角，武鬥化硬派殺氣當然也明顯濃厚！而屬小改款的後期型，非但最大馬力再提高到740ps，車體下半部空力造型包括氣壩前/後下擾流與側裙更有層次輪廓，也流露更犀利化的性能感觸，再加上「超級快」性能版也從SV進化到外觀扮相、性能輸出都更強的SVJ， LP700-4要徹底擺脫老邁與過氣觀感，就真的非改不可！推出已有8年時間的它，即使可升級的空力套件不少同時坊間也有所謂社外版的SV Edition，但叫好又叫座的改裝大包就是那幾個品牌，對不想穿「制服」的個性化車主其實還蠻兩難！
來自日本的Auto Veloce針對Lamborghini「大牛」，即使本身只推出對應Muchielargo的外觀套件，但為進一步拉抬本身知名度，同時滿足車主想個性化、獨特化裝扮愛車的需求，在今年TAS東京改裝車展也發表Aventador專用、套件名稱很符合Lamborghini原廠命名取名原則的「SVR-A」Body Kit！雖說Auto Veloce並未透露取名為A的根據為何，但看到造型超誇張設計的空力套件，根本像是未來賽車設計，不禁讓人聯想到閃電霹靂車的Asurada「阿斯拉」！不過對內行的「牛迷」來說，這個空力設計其實很接近Aventador限量版，也就是紀念創辦人百年冥誕的Centenario LP770-4，稱其為「百年社外版」或許更相得益彰。
車體著墨之處完全集中在可大幅向下延伸車視覺比例的下半部，除了前後保桿、前後下擾流、側裙之外，也涵蓋到車尾的加大尾翼！車頭造型雖完全不像Centenario LP770-4，但採三層式結構設計之下，除了大增視覺殺氣也進一步穩定車頭空力效果。車尾除了完全複刻Centenario LP770-4「百葉窗」鰭片造型，兩側還特別追加導流翼，搭配面積加大、明顯向後延伸的加大尾翼，性能氛圍、導流效果也具有超越Centenario LP770-4的實力，這也是全部套件最吸睛之處！至於側裙，最特殊設計就是後半段明顯高聳且添加導流孔造型，想擁有最獨特又超搶眼的LP700-4車主，選這套準沒錯…..
Lamborghini「大牛」現役式樣Aventador進入到LCI小改世代後，即使只是標準版車款，不但最大馬力由700ps提升到740ps，車體造型也變得十足犀利與侵略性，不禁讓前期版車款明顯「掉漆」，尋求改裝途徑絕對是彌補缺憾的唯一方式！即使標榜專用的外觀套件不少，其中不乏造工細膩、造型別緻的高檔款式，但說到新鮮味與獨特性，這個剛在TAS 2019改裝展曝光、空力設計誇張又獨特的「SVR-A」Body Kit，絕對會高熱血車迷豎起大拇指了！同樣是Lamboghini「大牛」，相較於車身線條簡潔俐落的Muchielargo，現役Aventador馬力峰值挺近到700ps大關之外，車體造型也更為銳利有稜角，武鬥化硬派殺氣當然也明顯濃厚！而屬小改款的後期型，非但最大馬力再提高到740ps，車體下半部空力造型包括氣壩前/後下擾流與側裙更有層次輪廓，也流露更犀利化的性能感觸，再加上「超級快」性能版也從SV進化到外觀扮相、性能輸出都更強的SVJ， LP700-4要徹底擺脫老邁與過氣觀感，就真的非改不可！推出已有8年時間的它，即使可升級的空力套件不少同時坊間也有所謂社外版的SV Edition，但叫好又叫座的改裝大包就是那幾個品牌，對不想穿「制服」的個性化車主其實還蠻兩難！來自日本的Auto Veloce針對Lamborghini「大牛」，即使本身只推出對應Muchielargo的外觀套件，但為進一步拉抬本身知名度，同時滿足車主想個性化、獨特化裝扮愛車的需求，在今年TAS東京改裝車展也發表Aventador專用、套件名稱很符合Lamborghini原廠命名取名原則的「SVR-A」Body Kit！雖說Auto Veloce並未透露取名為A的根據為何，但看到造型超誇張設計的空力套件，根本像是未來賽車設計，不禁讓人聯想到閃電霹靂車的Asurada「阿斯拉」！不過對內行的「牛迷」來說，這個空力設計其實很接近Aventador限量版，也就是紀念創辦人百年冥誕的Centenario LP770-4，稱其為「百年社外版」或許更相得益彰。車體著墨之處完全集中在可大幅向下延伸車視覺比例的下半部，除了前後保桿、前後下擾流、側裙之外，也涵蓋到車尾的加大尾翼！車頭造型雖完全不像Centenario LP770-4，但採三層式結構設計之下，除了大增視覺殺氣也進一步穩定車頭空力效果。車尾除了完全複刻Centenario LP770-4「百葉窗」鰭片造型，兩側還特別追加導流翼，搭配面積加大、明顯向後延伸的加大尾翼，性能氛圍、導流效果也具有超越Centenario LP770-4的實力，這也是全部套件最吸睛之處！至於側裙，最特殊設計就是後半段明顯高聳且添加導流孔造型，想擁有最獨特又超搶眼的LP700-4車主，選這套準沒錯…..
