撰文:余宗達 Daco圖片:Varis、strictly_stanceBMW M4即使搭配「大鼻孔」水箱罩的G22最新世代剛曝光,淪落前代處境的F82卻仍是大商機的改裝車種,不光標榜血脈同源的歐系改裝廠,連身居地球東方的日系品牌也紛紛抓緊這個高熱度Bimmer,其中就外觀改層面來說,Varis推出的...
撰文:余宗達 Daco圖片:Gintani、Edmond_mondi一樣都號稱是Porsche「一哥級」的高性能款式,「NA一哥」991.2 GT3 RS的520ps(513hp)/470Nm最大輸出即使是NA車界頂天級水準,不過比起同世代「渦輪一哥」991.2 GT2 RS的700ps(690hp...
撰文:余宗達 Daco圖片:DMC當前新款超跑無論哪家廠牌即使造型、性能都可是一時之選的高水準設計,不過仍無法遏止車迷對經典老車的喜愛,特別是可襯托車主技術本位、超凡品味的Porsche「老蛙」氣冷911,於是不少標榜專門強化新銳跑車的改裝品牌紛紛「走回路」再涉獵到這款「男人夢」車款!最新案例就是原...
撰文:余宗達 Daco圖片:Midnite Tuning隨著BMW M2號稱「一哥版」的CS Edition即將於五月進攻本地市場,眼見愛車在2 Series性能排名得因此後退一個位置,連搭載N55引擎的M2前期版的車主都想改車,更遑論動力次一級、屬M Performance級距的M235i!透過M...
撰文:余宗達 Daco圖片:e30_m350iBMW E30 M3即使經典本色堪稱滿點,但炒作太過致使身價翻倍漲,也讓同世代的3 Series Mk2成為凡人級老車迷的首選,就算買來大改也比入手E30 M3更有高CP植、性價比可言!這輛原本普通到不行的E30 325i,裡外經過車主細膩升級,無論視覺...
撰文:余宗達 Daco圖片:Shark Pro憑藉Toyota高經濟、高耐用的品牌光環,再加上恐怖組織的另類品質認證,也讓本地「Pick up新兵」的Hulix Mk8迅速席捲貨卡市場的同時,也成為當紅的改裝炸子雞!即使目前外觀改已有包括御用強化TRD、TOM’S在內的眾多品牌可選,但說到最能拉抬豪...
撰文:余宗達 Daco圖片:brandonloveless1手骨一般粗的車迷想把玩具備低重心、運轉平順與加速快等優點的Boxster Engine水平對臥引擎,Subaru性能名機EJ絕對是最佳首選!原廠搭配渦輪增壓的它即使改造潛力、強化幅度均不小,但偏偏就有人不願趨炎附勢甚至異想天開而選擇NA高轉...
撰文:余宗達 Daco圖片:Veilside、玩命關頭粉絲頁在日前剛發表的「玩命關頭」Fast & Furious最新第9輯「F9」官方預告片之中,唯一東方臉孔的主角「韓哥」正式回歸,讓亞洲車迷倍感興奮之餘,不禁也回憶起讓其聲名大噪的前任「愛車」RX-7 Fortune 7 Edition!...
撰文:余宗達 Daco圖片:Soho Motorsports相較於作風武鬥化的「東瀛戰神」GT-R,Farilady Z即使一樣是Nissan性能經典,不過動力輸出明顯少一大截,車主想和GT-R互別苗頭甚至是晉升「惡魔Z」之林,動力進行渦輪化改裝絕對是最佳首選,就像這輛Soho Motorsport...
撰文:余宗達 Daco圖片:Chris Jeanneret當前可說五花八門的玩車類型之中,最有聲光刺激效果莫過於白煙狂冒的同時,還夾雜刺耳滑胎聲的甩尾,體內有辛烷值作祟的熱血車迷往往毫無免疫力,就算本身愛車是FF前驅車,也要想辦法改造成「滑走上等」的利器,於是也衍生出這輛Honda Civic Mk...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:JDMYard/Hardrace俗稱五代喜美的Honda Civic EG即使已停產快25個年頭,但渾身散發Lighting Sport輕跑車的高跑格特色,搭配轉向靈活精準的雙A懸吊系統,以及雄厚無比的動力改裝潛力,在當前全球改裝前驅車賽事,依舊是奪冠本錢極高的...
撰文:余宗達 Daco圖片:BMW日前無預警現身BMW官方網站的全新第三代 1 Series即使還沒正式開賣,得等到6個月下旬才會在BMW #NEXTGen活動正式發佈相關規格與售價,但為擴大市場聲勢同時提高新車賣相,屬「原廠御用」等級的M Performance Parts升級部品也火速現身,展現...
撰文:余宗達 Daco圖片:Artisanspirit比起聲勢如日中天的「新牛魔王」GR Supra,Toyota入門後驅小跑86即使馬力峰值小了140ps,但售價卻便宜$148萬元台幣之多,整體性價比更有「俗夠大碗」特色,依舊深受平民車迷青睞,繼續竄紅改裝界也是很合理之事!擅長Toyota外觀改的...
撰文:余宗達 Daco圖片:ESmotor_UK比起最大馬力高達700ps(690.6hp)同時有最強「渦輪蛙」之稱的991 GT2 RS,同世代Turbo、Turbo S即使原廠動力明顯遜色,不過車價便宜超過$500萬元台幣以上,改裝C/P值表現卻更為出色之下,自然也吸引強調精打細算的車迷!專精「...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Ryan Hoegner一輛標榜獨一無二由Porsche原廠重啟產線特別打造、用來當作建廠70年賀禮的末代「氣冷老保」993 Turbo S Project Gold,幾天前在RM拍賣會以270萬歐元賀成交,此舉雖令不少Porsche車主大為豔羨,但內行的老保玩...
撰文:余宗達 Daco圖片:Black Mamba RacingMitsubishi性能指標Lancer EVO目前雖在新車界下台一鞠躬了,但憑藉渦輪、四驅、手排與雄厚的改裝空間,在玩車、競技領域依舊是深受青睞的高人氣車種,改裝手法、套件特性當然也不斷革新進化!這輛EVO Ⅶ即使車齡不小但全車歷經全...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:DME TuningMcLaren現役Super Series旗艦的720S,即使720ps、770Nm的最大動力已是歷代最強,不過對照引擎流露相同血脈的Senna卻明顯矮一截,加上本地售價逼近1600萬元台幣,難免也讓熱血派的720S車主英雄氣短,尋求後天強化...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:G-Power儘管原廠設計再何等卓越出眾,坊間改裝廠還是會衍生所謂的強化式樣,以滿足上門消費的車主需求,就算不是改裝市場熱門車也一樣!代號G12的760Li縱然車輛定位無論動力輸出、內裝配備,甚至車體尺碼都足以傲視BMW全車系,但擅長Bimmer強化的G-Pow...
撰文:余宗達 Daco圖片:KRCmodified一向只改裝Type 930、Type 964與Type 993等Porsche 911「氣冷老蛙」外觀的日本空力品牌RWB,繼「水冷蛙」Type 997之後,日前再傳出「不務正業」之舉,染指車款則是前代「東瀛戰神」的R34 Skyline GT-R,...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:HeaderShield動力強化雖能明顯增加馬力與扭力,但引擎運作極限也隨之提高的同時,連帶作動溫度也大幅提高,目前大行其道的渦輪車種更是如此,於是如何隔離熱源避免引擎熱衰竭與周邊管路、線組惡化,也成為動力改不可忽略的課題!相較於把熱源包覆的隔熱帶、隔熱罩,這個...