撰文:余宗達 Daco圖片:Varis、strictly_stanceBMW M4即使搭配「大鼻孔」水箱罩的G22最新世代剛曝光,淪落前代處境的F82卻仍是大商機的改裝車種,不光標榜血脈同源的歐系改裝廠,連身居地球東方的日系品牌也紛紛抓緊這個高熱度Bimmer,其中就外觀改層面來說,Varis推出的...
撰文:余宗達 Daco圖片:Gintani、Edmond_mondi一樣都號稱是Porsche「一哥級」的高性能款式,「NA一哥」991.2 GT3 RS的520ps(513hp)/470Nm最大輸出即使是NA車界頂天級水準,不過比起同世代「渦輪一哥」991.2 GT2 RS的700ps(690hp...
撰文:余宗達 Daco圖片:DMC當前新款超跑無論哪家廠牌即使造型、性能都可是一時之選的高水準設計,不過仍無法遏止車迷對經典老車的喜愛,特別是可襯托車主技術本位、超凡品味的Porsche「老蛙」氣冷911,於是不少標榜專門強化新銳跑車的改裝品牌紛紛「走回路」再涉獵到這款「男人夢」車款!最新案例就是原...
撰文:余宗達 Daco圖片:Midnite Tuning隨著BMW M2號稱「一哥版」的CS Edition即將於五月進攻本地市場,眼見愛車在2 Series性能排名得因此後退一個位置,連搭載N55引擎的M2前期版的車主都想改車,更遑論動力次一級、屬M Performance級距的M235i!透過M...
撰文:余宗達 Daco圖片:e30_m350iBMW E30 M3即使經典本色堪稱滿點,但炒作太過致使身價翻倍漲,也讓同世代的3 Series Mk2成為凡人級老車迷的首選,就算買來大改也比入手E30 M3更有高CP植、性價比可言!這輛原本普通到不行的E30 325i,裡外經過車主細膩升級,無論視覺...
撰文:余宗達 Daco圖片:Shark Pro憑藉Toyota高經濟、高耐用的品牌光環,再加上恐怖組織的另類品質認證,也讓本地「Pick up新兵」的Hulix Mk8迅速席捲貨卡市場的同時,也成為當紅的改裝炸子雞!即使目前外觀改已有包括御用強化TRD、TOM’S在內的眾多品牌可選,但說到最能拉抬豪...
撰文:余宗達 Daco圖片:brandonloveless1手骨一般粗的車迷想把玩具備低重心、運轉平順與加速快等優點的Boxster Engine水平對臥引擎,Subaru性能名機EJ絕對是最佳首選!原廠搭配渦輪增壓的它即使改造潛力、強化幅度均不小,但偏偏就有人不願趨炎附勢甚至異想天開而選擇NA高轉...
撰文:余宗達 Daco圖片:Veilside、玩命關頭粉絲頁在日前剛發表的「玩命關頭」Fast & Furious最新第9輯「F9」官方預告片之中,唯一東方臉孔的主角「韓哥」正式回歸,讓亞洲車迷倍感興奮之餘,不禁也回憶起讓其聲名大噪的前任「愛車」RX-7 Fortune 7 Edition!...
撰文:余宗達 Daco圖片:Soho Motorsports相較於作風武鬥化的「東瀛戰神」GT-R,Farilady Z即使一樣是Nissan性能經典,不過動力輸出明顯少一大截,車主想和GT-R互別苗頭甚至是晉升「惡魔Z」之林,動力進行渦輪化改裝絕對是最佳首選,就像這輛Soho Motorsport...
撰文:余宗達 Daco圖片:Chris Jeanneret當前可說五花八門的玩車類型之中,最有聲光刺激效果莫過於白煙狂冒的同時,還夾雜刺耳滑胎聲的甩尾,體內有辛烷值作祟的熱血車迷往往毫無免疫力,就算本身愛車是FF前驅車,也要想辦法改造成「滑走上等」的利器,於是也衍生出這輛Honda Civic Mk...
撰文:余宗達 Daco圖片:Weistec EngineeringMcLaren中階現役主力的720S,即使引擎和前代650S一樣屬於雙渦輪增壓型式,但搭載排氣量加大且有增壓效率更快的雙渦流渦輪,即使造就出歷代Super Series最強的720ps(710hp)、770Nm的輸出峰值,但比起同廠高...
撰文:余宗達 Daco圖片:Garage Whifbitz在即將開幕且群集今年度最新改裝車的改裝年度盛會「SEMA Show 2019」,最受Toyota「牛魔王」車迷青睞的參展車,絕對就是同時擁有御用、經典雙特色的「3000GT TRD Concept」了,而其所謂高清無碼的偷拍照也在開展前意外曝...
撰文:余宗達 Daco圖片:Chris Jeanneret當前可說五花八門的玩車類型之中,最有聲光刺激效果莫過於白煙狂冒的同時,還夾雜刺耳滑胎聲的甩尾,體內有辛烷值作祟的熱血車迷往往毫無免疫力,就算本身愛車是FF前驅車,也要想辦法改造成「滑走上等」的利器,於是也衍生出這輛Honda Civic Mk...
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撰文:余宗達 Daco圖片:Bagged_B58BMW基本版車款一般要升級強化,即使改裝市場標榜專用的套件部品五花八門又琳瑯滿目,同車系位居性能指標的M Power版本其實還是最佳臨摹範本,於是2系列看齊M2、3系列看齊M3、5系列看齊M5也成為Bimmer車迷最普遍的改裝常識!即使如此,有些車主因...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Auto VeloceLamborghini「大牛」現役式樣Aventador進入到LCI小改世代後,即使只是標準版車款,不但最大馬力由700ps提升到740ps,車體造型也變得十足犀利與侵略性,不禁讓前期版車款明顯「掉漆」,尋求改裝途徑絕對是彌補缺憾的唯一方式...
撰文:余宗達 Daco圖片:Techart目前只有一個世代的Macan就算本身車史只有短短5年多,堪稱是Porsche最沒經典味的年少車款,但憑藉著足以睥睨同門高性能跑車的超出色銷量,自然也成為各大改裝廠鎖定的目標!繼前期版的Sport Package之後,針對進入LCI小改階段才半年多的它,Tec...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Panama Subaru Club在全球街道賽經典的「Macau GP」澳門格蘭匹治大賽車眾多競技戲碼之中,車輛條件最接近市售街車也最引一般車迷共鳴,莫過於群集改裝車的Road Sport Challenge路車挑戰賽,強調大馬力、加速快與高耐用之下,歷年冠軍...
撰文:余宗達 Daco圖片:AC Schnitzer還差一個月就滿「周歲」的BMW「新三」第七世代車款,就算原廠在其甫問世隨即推出足可滿足一般升級需求的M Performance Parts選配套件,但素有Bimmer社外御用改之稱的AC Schnitzer,為嘉惠不想趨炎附勢的G2X車主,日前也堂...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Garage ill被車迷俗稱「阿爸」的R8,即使是Audi唯一採中置引擎的高性能Sport Car,但相較於造型明顯犀利又清一色搭載5.2L V10引擎的二世代,外型圓滑可說毫無殺氣同時引擎還是小一號的初代版4.2L V8式樣,也就成了全車系最不會跑又最沒「超...