撰文：余宗達 Daco圖片：Kaiju Motorsports
Subaru現役性能看板的WRX STI，即使沒有WRC冠軍光環加持同時也欠缺前任「硬皮鯊」那般懾人又動聽的稱號加持，但包括渦輪引擎、全時四驅底盤、強悍加速與熱血操控全都一一繼承，依舊是熱血份子的玩車首選！本身改裝部品即使琳瑯滿目，但Kaiju Motorsports基於自我特色強調同時提供車主個性化裝扮，特別推出改裝效果可媲美頂天超跑的CFRP全碳纖維空力套件！這種「碳烤版」嘴巴雖不能吃，卻一樣讓人大流口水…..
基於Subaru原廠將Impreza與WRX各自獨立的分家策略，現役性能看板的WRX STI即使與「昴宿六連星」車迷最熟悉又動聽的「硬皮鯊」稱號脫離，但本身畢竟傳承STI一貫性能血脈，於是EJ紅頭渦輪引擎、6MT純手排變速箱、全時四驅底盤仍全數上身，就性能操控層面而言，WRX STI確實有青出於藍更甚於藍的精湛表現！不過外觀為了有讓人耳目一新的感觸，造型輪廓明顯比前代來得更稜角有致也更有層次感，即使順利造就出不輸歐系性能車的視覺犀利化效果，卻也完全跳脫出Impreza STI舊有的框架，外觀唯一可與其連結，就只剩下鮮紅色的STI Logo而已！雖說WRX STI專用空力套件在當前可說是多到目不暇給，但升級效果十之八九就只有殺氣重、很兇這兩項而已！
為讓外觀升級也能同時兼顧到細緻化的高質感氛圍，Kaiju Motorsports特別以原廠造型為基礎開發出這款全部採用CFRP碳纖維材質的「Carbon STI」Aero Kit！比起市場對手產品，整個外觀輪廓就算沒有誇張空力、暴龜寬體，表面也沒色彩繽紛的塗裝純粹只採用碳纖維原色，但高性能味、視覺張力卻完全不遜色之外，過光滑平整的表面造工、緊密的組裝品質，同時卻也散發出濃烈誘人的細緻觸感與視覺高質感，以及一絲黯黑又低調的殺氣魅力，堪稱是WRX STI目前最高質感的外觀改部品，也讓這款一向被車迷歸類為「性能武車」的Subaru看板，也有添加不輸超跑的高檔改配備！
Subaru現役性能看板的WRX STI，即使沒有WRC冠軍光環加持同時也欠缺前任「硬皮鯊」那般懾人又動聽的稱號加持，但包括渦輪引擎、全時四驅底盤、強悍加速與熱血操控全都一一繼承，依舊是熱血份子的玩車首選！本身改裝部品即使琳瑯滿目，但Kaiju Motorsports基於自我特色強調同時提供車主個性化裝扮，特別推出改裝效果可媲美頂天超跑的CFRP全碳纖維空力套件！這種「碳烤版」嘴巴雖不能吃，卻一樣讓人大流口水…..基於Subaru原廠將Impreza與WRX各自獨立的分家策略，現役性能看板的WRX STI即使與「昴宿六連星」車迷最熟悉又動聽的「硬皮鯊」稱號脫離，但本身畢竟傳承STI一貫性能血脈，於是EJ紅頭渦輪引擎、6MT純手排變速箱、全時四驅底盤仍全數上身，就性能操控層面而言，WRX STI確實有青出於藍更甚於藍的精湛表現！不過外觀為了有讓人耳目一新的感觸，造型輪廓明顯比前代來得更稜角有致也更有層次感，即使順利造就出不輸歐系性能車的視覺犀利化效果，卻也完全跳脫出Impreza STI舊有的框架，外觀唯一可與其連結，就只剩下鮮紅色的STI Logo而已！雖說WRX STI專用空力套件在當前可說是多到目不暇給，但升級效果十之八九就只有殺氣重、很兇這兩項而已！為讓外觀升級也能同時兼顧到細緻化的高質感氛圍，Kaiju Motorsports特別以原廠造型為基礎開發出這款全部採用CFRP碳纖維材質的「Carbon STI」Aero Kit！比起市場對手產品，整個外觀輪廓就算沒有誇張空力、暴龜寬體，表面也沒色彩繽紛的塗裝純粹只採用碳纖維原色，但高性能味、視覺張力卻完全不遜色之外，過光滑平整的表面造工、緊密的組裝品質，同時卻也散發出濃烈誘人的細緻觸感與視覺高質感，以及一絲黯黑又低調的殺氣魅力，堪稱是WRX STI目前最高質感的外觀改部品，也讓這款一向被車迷歸類為「性能武車」的Subaru看板，也有添加不輸超跑的高檔改配備！
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