撰文：余宗達 Daco圖片：Crystaleye
就算Lexus去年底剛發表更豪華氣派的「兄弟車」LM，但目前還無能見度之下，Toyota Alphard繼續坐穩「四輪頭等艙」的位置之外，標榜更奢華、更有社會行情的改裝式樣依舊陸續問世，剛結束的2020東京改裝展中，這輛由Crystaleye、Bodyshopkikuta聯手操刀的Alphard Mk3.5，集結外觀改、燈光改還有罕見的「微寬體」造型，也順利在Mini Van部門拿下第一等的最優秀賞大獎，成功行情爆表的車主非得這麼改不可……..
Toyota Minivan主力的Alphard進化到第三世代，位於車頭的水箱罩不但明顯加大加長，同時還搭配貌似「手榴彈」造型的鍍鉻手法，完全免除前兩代過於廉價化的商用色彩之外，舉凡氣派、高級與豪華的感官分數都堪稱是歷代之最，加上質感、機能性同樣明顯上攀的內裝設計，就算「兄弟車」Lexus LM來勢洶洶，但距離實際交車階段還有相當時間，目前依舊還是成功人士商務用車的首選！為進一步營造出讓人更讚嘆的尊貴氣息，身為現役式樣的Alphard Mk3.5除了改裝層面以外觀為主，同時推出專屬套件的品牌也以擅長VIP Style手法的品牌居多。
本業專精車用燈光升級的Crystaleye，本身雖無打造客製外觀的足夠實力，但為在今年東京改裝車展營造高人氣的展示效果，便與專精客製車輛外觀改的Bodyshopkikuta聯手！車體改裝類型即使和一般強調奢華風的外觀品牌同樣著墨在車體下半部，包括前/下巴、後擾流與側裙的擾流設計，整體造型除了有多層次的立體感，同時也大幅向下延伸造就明顯的立體效果，不過全車只有車頭部位有添加鍍鉻裝飾，其餘空力輪廓均保持塗裝色澤，而且四個輪弧添加堪稱Alphard改裝少見的「微寬體」外擴設計，再搭配明顯低趴的車高設定，整體視覺立馬有更高檔次、氣派尊貴感觸之外，也上身其他品牌最欠缺的性能動感風味，難怪在今年東京改裝展的Mini Van部門也順利奪下第一大獎的最優秀賞！不想被Lexus LM奪去路上吸睛度、降低行情趴數的Alphard車主，照著改就對了….
就算Lexus去年底剛發表更豪華氣派的「兄弟車」LM，但目前還無能見度之下，Toyota Alphard繼續坐穩「四輪頭等艙」的位置之外，標榜更奢華、更有社會行情的改裝式樣依舊陸續問世，剛結束的2020東京改裝展中，這輛由Crystaleye、Bodyshopkikuta聯手操刀的Alphard Mk3.5，集結外觀改、燈光改還有罕見的「微寬體」造型，也順利在Mini Van部門拿下第一等的最優秀賞大獎，成功行情爆表的車主非得這麼改不可……..Toyota Minivan主力的Alphard進化到第三世代，位於車頭的水箱罩不但明顯加大加長，同時還搭配貌似「手榴彈」造型的鍍鉻手法，完全免除前兩代過於廉價化的商用色彩之外，舉凡氣派、高級與豪華的感官分數都堪稱是歷代之最，加上質感、機能性同樣明顯上攀的內裝設計，就算「兄弟車」Lexus LM來勢洶洶，但距離實際交車階段還有相當時間，目前依舊還是成功人士商務用車的首選！為進一步營造出讓人更讚嘆的尊貴氣息，身為現役式樣的Alphard Mk3.5除了改裝層面以外觀為主，同時推出專屬套件的品牌也以擅長VIP Style手法的品牌居多。本業專精車用燈光升級的Crystaleye，本身雖無打造客製外觀的足夠實力，但為在今年東京改裝車展營造高人氣的展示效果，便與專精客製車輛外觀改的Bodyshopkikuta聯手！車體改裝類型即使和一般強調奢華風的外觀品牌同樣著墨在車體下半部，包括前/下巴、後擾流與側裙的擾流設計，整體造型除了有多層次的立體感，同時也大幅向下延伸造就明顯的立體效果，不過全車只有車頭部位有添加鍍鉻裝飾，其餘空力輪廓均保持塗裝色澤，而且四個輪弧添加堪稱Alphard改裝少見的「微寬體」外擴設計，再搭配明顯低趴的車高設定，整體視覺立馬有更高檔次、氣派尊貴感觸之外，也上身其他品牌最欠缺的性能動感風味，難怪在今年東京改裝展的Mini Van部門也順利奪下第一大獎的最優秀賞！不想被Lexus LM奪去路上吸睛度、降低行情趴數的Alphard車主，照著改就對了….
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