撰文:余宗達 Daco圖片:Varis、strictly_stanceBMW M4即使搭配「大鼻孔」水箱罩的G22最新世代剛曝光,淪落前代處境的F82卻仍是大商機的改裝車種,不光標榜血脈同源的歐系改裝廠,連身居地球東方的日系品牌也紛紛抓緊這個高熱度Bimmer,其中就外觀改層面來說,Varis推出的...
撰文:余宗達 Daco圖片:Gintani、Edmond_mondi一樣都號稱是Porsche「一哥級」的高性能款式,「NA一哥」991.2 GT3 RS的520ps(513hp)/470Nm最大輸出即使是NA車界頂天級水準,不過比起同世代「渦輪一哥」991.2 GT2 RS的700ps(690hp...
撰文:余宗達 Daco圖片:DMC當前新款超跑無論哪家廠牌即使造型、性能都可是一時之選的高水準設計,不過仍無法遏止車迷對經典老車的喜愛,特別是可襯托車主技術本位、超凡品味的Porsche「老蛙」氣冷911,於是不少標榜專門強化新銳跑車的改裝品牌紛紛「走回路」再涉獵到這款「男人夢」車款!最新案例就是原...
撰文:余宗達 Daco圖片:Midnite Tuning隨著BMW M2號稱「一哥版」的CS Edition即將於五月進攻本地市場,眼見愛車在2 Series性能排名得因此後退一個位置,連搭載N55引擎的M2前期版的車主都想改車,更遑論動力次一級、屬M Performance級距的M235i!透過M...
撰文:余宗達 Daco圖片:e30_m350iBMW E30 M3即使經典本色堪稱滿點,但炒作太過致使身價翻倍漲,也讓同世代的3 Series Mk2成為凡人級老車迷的首選,就算買來大改也比入手E30 M3更有高CP植、性價比可言!這輛原本普通到不行的E30 325i,裡外經過車主細膩升級,無論視覺...
撰文:余宗達 Daco圖片:Shark Pro憑藉Toyota高經濟、高耐用的品牌光環,再加上恐怖組織的另類品質認證,也讓本地「Pick up新兵」的Hulix Mk8迅速席捲貨卡市場的同時,也成為當紅的改裝炸子雞!即使目前外觀改已有包括御用強化TRD、TOM’S在內的眾多品牌可選,但說到最能拉抬豪...
撰文:余宗達 Daco圖片:brandonloveless1手骨一般粗的車迷想把玩具備低重心、運轉平順與加速快等優點的Boxster Engine水平對臥引擎,Subaru性能名機EJ絕對是最佳首選!原廠搭配渦輪增壓的它即使改造潛力、強化幅度均不小,但偏偏就有人不願趨炎附勢甚至異想天開而選擇NA高轉...
撰文:余宗達 Daco圖片:Veilside、玩命關頭粉絲頁在日前剛發表的「玩命關頭」Fast & Furious最新第9輯「F9」官方預告片之中,唯一東方臉孔的主角「韓哥」正式回歸,讓亞洲車迷倍感興奮之餘,不禁也回憶起讓其聲名大噪的前任「愛車」RX-7 Fortune 7 Edition!...
撰文:余宗達 Daco圖片:Soho Motorsports相較於作風武鬥化的「東瀛戰神」GT-R,Farilady Z即使一樣是Nissan性能經典,不過動力輸出明顯少一大截,車主想和GT-R互別苗頭甚至是晉升「惡魔Z」之林,動力進行渦輪化改裝絕對是最佳首選,就像這輛Soho Motorsport...
撰文:余宗達 Daco圖片:Chris Jeanneret當前可說五花八門的玩車類型之中,最有聲光刺激效果莫過於白煙狂冒的同時,還夾雜刺耳滑胎聲的甩尾,體內有辛烷值作祟的熱血車迷往往毫無免疫力,就算本身愛車是FF前驅車,也要想辦法改造成「滑走上等」的利器,於是也衍生出這輛Honda Civic Mk...
撰文:余宗達 Daco圖片:iwamggt隨著車型愈變愈多、愈變愈強,問世之初曾一度貴為「三茫星」高性能Grand Tourer頂級代表的AMG GT S而今地位卻一落千丈,動力輸出也遠遠比後繼的C、R、GTR、 GTR Pro與將問世的最強旗艦Black Series之後,不願與命運屈服的車主當然...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Kuhl Racing綜觀當前新車市場,性能凶悍的歐系鋼砲雖比比皆是,可說一輛比一輛還猛,但價格並不怎麼親民,一般受薪族群想入手,實在要相當衝動才行,這也讓日系派別的SUZUKI Swift Sport更顯一枝獨秀!即便本身只能堪稱微型鋼砲,但優異的性能本質也迅...
撰文:余宗達 Daco圖片:JBR EnginesHonda長青車款Civic囿於現役十代版升級為渦輪引擎,連帶也外掛渦輪成為「老喜美」大增動力的普遍改裝,但堅持Honda舊世代路線也就是NA高轉的本田迷卻依舊大有人在!而這輛車齡高壽25歲的EG五代版即使引擎沒渦輪加持,但引擎歷經爆棚等級的NA一拜...
撰文:余宗達 Daco圖片:Lund RacingFord Mustang在4年前進入到現役第六世代之後,終於在今年推出動力峰值高達760hp、847Nm的Shelby GT500 2020,眾多美式「馬迷」大聲叫好的同時,也讓各家改裝廠摩拳擦掌準備在這款新野馬性能旗艦一展改裝長才!專精美式Musc...
撰文:余宗達 Daco圖片:BMWsneyers挾著引擎變更成與F8X M3/M4相同、屬M GmbH正宗型號的S55B30,M2 Competition即使性能本色明顯脫離「Baby M」的入門範疇,不過外觀與F87前期版的差異,就算BMW原廠列出一堆進化細節,大體上其實就只有前、後下擾流的造型不...
撰文:余宗達 Daco圖片:Maatouks RacingNissan「東瀛戰神」現役車型R35即使挾著動力改裝輕易跨過3000hp大關的傲人潛力,成為目前全球零四賽場最火熱的GT-R車款,不過對性能胃口超大的戰神車迷來說,整體比R35更有輕量化優勢的舊款Skyline GT-R才是最心儀目標,特別...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:GemballaPorsche 911最強「渦輪蛙」的GT2 RS在991世代,輸出峰值竄升到歷代最大的700ps、750Nm,難免讓引擎型式相同但動力卻少一截的Turbo/S車主心裡不是滋味,強化愛車的念頭也愈為濃烈!堪稱Porsche改裝名廠的Gemball...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:CRD在新車迷眼中,「日產戰神」Nissan GT-R絕對是一代比一代強,要買當然是「新戰神」R35最好,不過對熱血玩家來說,先天更具備輕量化特色的「舊戰神」R32才是上上之選!透過後天強化途徑,非但沒有老態龍鍾的弊病,在相同輸出的條件下,加速戰力更有凌駕後輩「...
撰文:余宗達 Daco圖片:Dalton Racing諸如McLaren 720S、Porsche 991 GT2 RS、Nissan GT-R之類搭載雙渦輪引擎的高檔跑車,原廠零四加速成績頂多只有「十秒台」左右時,一輛車齡超過30歲的VWGolf Mk1居然有「八秒台」實力,就算再怎麼對零四加速毫...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Manhart Performance隨著引擎從「混血版」變更為M GmbH正統S版的Competition問世,全球車迷對「Baby M」M2的挑剔也煙消雲散!即使馬力峰值從標準版370ps提升到411ps,但動力配置全然看齊F8X M3/M4之下,深感不夠的...