撰文:余宗達 Daco圖片:Varis、strictly_stanceBMW M4即使搭配「大鼻孔」水箱罩的G22最新世代剛曝光,淪落前代處境的F82卻仍是大商機的改裝車種,不光標榜血脈同源的歐系改裝廠,連身居地球東方的日系品牌也紛紛抓緊這個高熱度Bimmer,其中就外觀改層面來說,Varis推出的...
撰文:余宗達 Daco圖片:Gintani、Edmond_mondi一樣都號稱是Porsche「一哥級」的高性能款式,「NA一哥」991.2 GT3 RS的520ps(513hp)/470Nm最大輸出即使是NA車界頂天級水準,不過比起同世代「渦輪一哥」991.2 GT2 RS的700ps(690hp...
撰文:余宗達 Daco圖片:DMC當前新款超跑無論哪家廠牌即使造型、性能都可是一時之選的高水準設計,不過仍無法遏止車迷對經典老車的喜愛,特別是可襯托車主技術本位、超凡品味的Porsche「老蛙」氣冷911,於是不少標榜專門強化新銳跑車的改裝品牌紛紛「走回路」再涉獵到這款「男人夢」車款!最新案例就是原...
撰文:余宗達 Daco圖片:Midnite Tuning隨著BMW M2號稱「一哥版」的CS Edition即將於五月進攻本地市場,眼見愛車在2 Series性能排名得因此後退一個位置,連搭載N55引擎的M2前期版的車主都想改車,更遑論動力次一級、屬M Performance級距的M235i!透過M...
撰文:余宗達 Daco圖片:e30_m350iBMW E30 M3即使經典本色堪稱滿點,但炒作太過致使身價翻倍漲,也讓同世代的3 Series Mk2成為凡人級老車迷的首選,就算買來大改也比入手E30 M3更有高CP植、性價比可言!這輛原本普通到不行的E30 325i,裡外經過車主細膩升級,無論視覺...
撰文:余宗達 Daco圖片:Shark Pro憑藉Toyota高經濟、高耐用的品牌光環,再加上恐怖組織的另類品質認證,也讓本地「Pick up新兵」的Hulix Mk8迅速席捲貨卡市場的同時,也成為當紅的改裝炸子雞!即使目前外觀改已有包括御用強化TRD、TOM’S在內的眾多品牌可選,但說到最能拉抬豪...
撰文:余宗達 Daco圖片:brandonloveless1手骨一般粗的車迷想把玩具備低重心、運轉平順與加速快等優點的Boxster Engine水平對臥引擎,Subaru性能名機EJ絕對是最佳首選!原廠搭配渦輪增壓的它即使改造潛力、強化幅度均不小,但偏偏就有人不願趨炎附勢甚至異想天開而選擇NA高轉...
撰文:余宗達 Daco圖片:Veilside、玩命關頭粉絲頁在日前剛發表的「玩命關頭」Fast & Furious最新第9輯「F9」官方預告片之中,唯一東方臉孔的主角「韓哥」正式回歸,讓亞洲車迷倍感興奮之餘,不禁也回憶起讓其聲名大噪的前任「愛車」RX-7 Fortune 7 Edition!...
撰文:余宗達 Daco圖片:Soho Motorsports相較於作風武鬥化的「東瀛戰神」GT-R,Farilady Z即使一樣是Nissan性能經典,不過動力輸出明顯少一大截,車主想和GT-R互別苗頭甚至是晉升「惡魔Z」之林,動力進行渦輪化改裝絕對是最佳首選,就像這輛Soho Motorsport...
撰文:余宗達 Daco圖片:Chris Jeanneret當前可說五花八門的玩車類型之中,最有聲光刺激效果莫過於白煙狂冒的同時,還夾雜刺耳滑胎聲的甩尾,體內有辛烷值作祟的熱血車迷往往毫無免疫力,就算本身愛車是FF前驅車,也要想辦法改造成「滑走上等」的利器,於是也衍生出這輛Honda Civic Mk...
撰文:余宗達 Daco圖片:Cavin.mo相較於「雙生兄弟」的F82 M4,現役M3的F80即使清一色配置Sedan四門車體致使視覺動感味道較薄弱,但車內明顯更有大空間與舒適乘坐優勢,更能滿足有家庭需求的車迷喜愛,不但改裝熱度有後來居上的發展,外觀升級也愈見獨特個性化,就像這輛讓人不禁想多看兩眼的...
位於慕尼黑市中心Hanauer 大街 42號的倍耐力PZero World正式開幕,成為倍耐力位於歐洲的第一家旗艦店。繼去年倍耐力首次在洛杉磯開設旗艦店後,公司便計劃在2017年將這種創新的店鋪帶到歐洲。因此,倍耐力此次選擇了入駐世界聞名的汽車之都,來呈現其針對超高端用戶的新型銷售空間。倍耐力為許多...
撰文:余宗達 Daco圖片:RDBLALamborghini當前唯一SUV車款的Urus,即使引擎動力、加速性能、外觀設計與內裝配置等各層面都可堪稱全球SUV級距的頂天水準,不過以車主個人觀點而言,車輛再強化的必要性其實不小,尤其是強烈制服風格的車體外觀!擅長高檔車外觀改的RDBLA、1016 In...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Garage ActiveNissan「東瀛戰神」GT-R第三世代的R32,無論引擎輸出、加速實力甚至高速極限即使都遠不及現役式樣的R35,但在內行的戰神玩家眼中,「瑰寶」色彩卻是GT-R車款之最,原因除了曾在競技場上創下GT-R車史上最彪炳的榮光戰績之外,本身...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:RaysFactory附圖1車名、引擎都完全悖離歷代車款的R35 GT-R,即使問世到今將屆滿12年之久,以新車銷售而言,差不多快邁入產品週期的終點,但在後級強化市場,想再進化升級的車主依舊有大票人,標榜專用的品牌套件當然也持續推陳出新,改裝熱度可說絲毫未減!造...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Kuhl Racing綜觀當前新車市場,性能凶悍的歐系鋼砲雖比比皆是,可說一輛比一輛還猛,但價格並不怎麼親民,一般受薪族群想入手,實在要相當衝動才行,這也讓日系派別的SUZUKI Swift Sport更顯一枝獨秀!即便本身只能堪稱微型鋼砲,但優異的性能本質也迅...
撰文:余宗達 Daco圖片:braddeberti挾著Toyota車款少有的硬漢設計與作風,還有「恐怖組織在耐用度、可靠性的特殊認證,最新第八代Hulix甫進軍本地四門貨卡市場便創下驚人佳績,自然改裝需求度也筆直攀高!相較於造型粗獷、車體加高的主流改法,這輛由braddeberti操刀的Hulix ...
撰文:余宗達 Daco圖片:Renntech EuropeMercedes-AMG高系S鋼砲代表的A45在今年7月正式進入到W177第四世代,即使引擎一樣採用四缸渦輪型式但進化為M139新式樣,不但標準版387ps(382hp)、480Nm的最大輸出大幅凌駕前代,屬於高性能式樣的S版更達到421ps...
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Extreme Tuners「鐵馬輪子改得比電鍋大」用來當台式嘻哈的歌詞雖暢銷,在汽車改裝其實卻沒啥好稀奇,但渦輪改得比電鍋大卻值得大書特書!這輛Extreme Tuners操刀的Mitsubishi Lancer CT9A,不但引擎改得超緊繃,渦輪更採用尺碼超...
撰文:余宗達 Daco圖片:Button_BuiltFerrari中置V8現役主力的「渦輪馬」F8 Tributo即使擁有歷代最強的動力輸出,操控犀利度也位居翹楚水準,但說到硬派、經典本色,甚至強調以人為本的操控美學就明顯淡薄,於是F355之類的古早版「老馬」也在玩車界鹹魚翻身同時還紛紛出現標榜符合...